ワゴンR スティングレー|査定相場を大公開

ワゴンR スティングレー|査定相場を大公開

 

ワゴンR スティングレー|査定相場を大公開

ワゴンR スティングレー|車・中古車の査定相場

ワゴンR スティングレーはスズキが2007年から現在にかけて製造・販売している、トールワゴン型軽自動車だ。スズキの大ヒットトールワゴン・ワゴンRの3代目以降の派生車種として誕生し、「クールフェイスワゴンR」をデザインコンセプトとしている。従来モデルと比較すると、さらに横長になったシースルーフロントグリルと先端が高いボンネット、ディスチャージヘッドランプなどが特徴的で、全く異なるエクステリアと黒を基調としたインテリアで差別化を図っている。

その後ワゴンRと共に4代目、5代目とモデルチェンジを繰り返し、現行モデルは2017年に発売した6代目となっている。シースルーフロントグリルはより先進性を醸し出しており、角の取れたボクシーなスタイリングは、都会の街並みにも映えることだろう。室内空間も非常に広く、大人4人が乗っても頭上と足元にはゆとりあるスペースを確保している。

エンジンにはマイルドハイブリッドを搭載しており、クリープ時にモーター走行をし、加速時にはモーターでエンジンをアシストすることによって、燃料の無駄な消費を防ぐほか、環境にも優しい設計となっている。環境性能は33.4km/Lで、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現している。

安全性も高く、スズキが誇る先進安全システムのスズキセーフティサポートを全車に標準で装備している。

実用性と先進性・安全性など、どれを取っても優秀な軽トールワゴン・ワゴンRスティングレー。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

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ワゴンR スティングレーの査定相場事情

ワゴンRスティングレーは軽自動車は狭いという概念を覆したスズキの人気車種・ワゴンRの3代目以降の派生車種として2003年に誕生した。取り回しの良さにも定評があり、燃費性能も高く実用性が高いことで知られており、主にファミリー層や女性に人気が高いほか、従来型と比較してスタイリッシュに仕上がったエクステリアによって男性ユーザーからの支持も厚い。

中古車市場でも非常に需要が高く、年式や走行距離によっては高額査定が見込めるだろう。中でも人気のモデルはハイブリッド仕様車で、上位モデルのTにはクルーズコントロール機能が標準で備わっているなど、特に人気が高い。また、基本は他車種同様に4WDが人気となっている。

年式や走行距離によって査定額が決定する点は他の車種と変わりなく、5年5万キロ、10年10万キロのボーダーを参考にするといいだろう。5年落ちで約50万円、10年落ちでも10~20万円を推移するなど、新車購入価格から考えるとかなりリセールバリューの高い車種といえるだろう。

もし売却を検討している人がいれば、早めの判断が吉となることは確かだろう。

ワゴンR スティングレーの査定相場表

ワゴンRスティングレー L セーフティパッケージ装着車/平成30年式/1万km走行/71万円
ワゴンRスティングレー ハイブリッドT/平成30年式/1万km走行/97万円
ワゴンRスティングレー ハイブリッドX/平成30年式/1万km走行/75万円

ワゴンRスティングレー L セーフティパッケージ装着車/平成29年式/2万km走行/63万円
ワゴンRスティングレー ハイブリッドT/平成29年式/1万km走行/100万円
ワゴンRスティングレー ハイブリッドX/平成29年式/1万km走行/101万円

ワゴンRスティングレー T/平成28年式/2万km走行/86万円
ワゴンRスティングレー X/平成28年式/4万km走行/53万円

ワゴンRスティングレー Jスタイル/平成27年式/3万km走行/53万円
ワゴンRスティングレー T/平成27年式/6万km走行/66万円
ワゴンRスティングレー X/平成27年式/8万km走行/40万円

ワゴンRスティングレー Jスタイル/平成26年式/2万km走行/69万円
ワゴンRスティングレー T/平成26年式/2万km走行/70万円
ワゴンRスティングレー T(レーダーブレーキサポート装着車)/平成26年式/3万km走行/53万円
ワゴンRスティングレー X/平成26年式/2万km走行/47万円
ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成26年式/6万km走行/34万円
ワゴンRスティングレー X(レーダーブレーキサポート装着車)/平成26年式/2万km走行/59万円
ワゴンRスティングレー X(レーダーブレーキサポート装着車)/平成26年式/3万km走行/43万円

ワゴンRスティングレー T CDプレーヤー装着車/平成25年式/7万km走行/30万円
ワゴンRスティングレー T(レーダーブレーキサポート装着車)/平成25年式/5万km走行/51万円
ワゴンRスティングレー X/平成25年式/13万km走行/9万円
ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成25年式/8万km走行/26万円
ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成25年式/9万km走行/20万円
ワゴンRスティングレー X(レーダーブレーキサポート装着車)/平成25年式/1万km走行/45万円
ワゴンRスティングレー X(レーダーブレーキサポート装着車)/平成25年式/2万km走行/40万円
ワゴンRスティングレー X(レーダーブレーキサポート装着車)/平成25年式/3万km走行/47万円

ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成24年式/5万km走行/38万円
ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成24年式/3万km走行/36万円
ワゴンRスティングレー X CDプレーヤー装着車/平成24年式/6万km走行/32万円
ワゴンRスティングレー X/平成24年式/5万km走行/33万円
ワゴンRスティングレー T CDプレーヤー装着車/平成24年式/3万km走行/47万円
ワゴンRスティングレー T/平成24年式/6万km走行/53万円

ワゴンRスティングレー X/平成23年式/8万km走行/11万円
ワゴンRスティングレー リミテッド/平成23年式/9万km走行/9万円
ワゴンRスティングレー リミテッドⅡ/平成23年式/5万km走行/42万円
ワゴンRスティングレー リミテッドⅡ/平成23年式/7万km走行/28万円
ワゴンRスティングレー リミテッドⅡ/平成23年式/9万km走行/14万円

ワゴンRスティングレー T/平成22年式/12万km走行/11万円
ワゴンRスティングレー X/平成22年式/9万km走行/8万円
ワゴンRスティングレー リミテッド/平成22年式/11万km走行/8万円
ワゴンRスティングレー リミテッド/平成22年式/4万km走行/35万円
ワゴンRスティングレー リミテッド/平成22年式/9万km走行/13万円

ワゴンRスティングレー T/平成21年式/11万km走行/6万円
ワゴンRスティングレー T/平成21年式/9万km走行/12万円
ワゴンRスティングレー TS/平成21年式/3万km走行/53万円
ワゴンRスティングレー X/平成21年式/10万km走行/8万円
ワゴンRスティングレー X/平成21年式/9万km走行/11万円

ワゴンRスティングレー T/平成20年式/10万km走行/9万円
ワゴンRスティングレー TS/平成20年式/6万km走行/23万円
ワゴンRスティングレー X/平成20年式/12万km走行/7万円

ワゴンR スティングレーのスペック表

スズキ・ワゴンR(4代目)

■販売期間/2008年9月 – 2012年11月(日本)
■2010年4月 – (国外)
■設計統括/大西伊知郞(チーフエンジニア)
■デザイン/山本雄高(チーフデザイナー)
■乗車定員/4人
■ボディタイプ/5ドア軽トールワゴン
■エンジン/
K6A型 直3 DOHC 12V
K6A型 直3 DOHC 12V ターボ

■駆動方式/FF / 4WD
■変速機/CVT / 4速AT / 5速MT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラットコイル
後:アイソレーテッドトレーリングリンクコイル

■全長/3,395mm
■全幅/1,475mm
■全高/
1,660mm(標準)
1,675mm(スティングレー)

■ホイールベース/2,400mm
■車両重量/800 – 930kg
■生産台数/74万台
■姉妹車/マツダ・AZ-ワゴン(4代目)

スズキ・ワゴンR(5代目)

■販売期間/2012年9月 – 2017年1月
■設計統括/松井時男(チーフエンジニア)
■デザイン/村上俊一(チーフデザイナー)
■乗車定員/4人
■ボディタイプ/5ドア軽トールワゴン
■エンジン/
R06A型 直3 DOHC 12バルブ 吸排気VVT
R06A型 直3 DOHC 12バルブ VVT ターボ

■駆動方式/FF / 4WD
■モーター/
WA04A型 直流同期発電機
(FZ・後期型スティングレーXのみ)

■変速機/CVT(副変速機構付)/ 5MT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラットコイル
後:アイソレーテッドトレーリングリンクコイル

■全長/3,395mm
■全幅/1,475mm
■全高/
1,640mm(標準)
1,660mm(スティングレー)

■ホイールベース/2,425mm
■車両重量/780 – 870kg
■生産台数/45万6000台
■姉妹車/マツダ・フレア(初代)

スズキ・ワゴンR(6代目)

■販売期間/2017年2月1日 –
■乗車定員/4名
■ボディタイプ/5ドア軽トールワゴン
■エンジン/R06A型:658c 直列3気筒DOHCターボ(スティングレー HYBRID T)
■駆動方式/FF/4WD
■モーター/
WA05A型:直流同期電動機
(ワゴンR HYBRID FX/FZ、スティングレー HYBRID X)

■最高出力/
スティングレー HYBRID X:
エンジン:38kW (52PS)/6,500rpm
モーター:2.3kW (3.1PS)/1,000rpm

スティングレー HYBRID T:
エンジン:47kW (64PS)/6,000rpm
モーター:2.3kW (3.1PS)/1,000rpm

■最大トルク/
スティングレー HYBRID X:
エンジン:60N・m (6.1kg・m)/4,000rpm
モーター:50N・m (5.1kg・m)/100rpm

スティングレー HYBRID T
エンジン:98N・m (10.0kg・m)/3,000rpm
モーター:50N・m (5.1kg・m)/100rpm

■変速機/
CVT
5MT(ワゴンR FA)(2017年8月~)

■サスペンション/
前:マクファーソンストラット式コイルスプリング
後:トーションビーム式コイルスプリング(2WD車)
I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング(4WD車)

■全長/3,395mm
■全幅/1,475mm
■全高/1,650mm
■ホイールベース/2,460mm
■車両重量/730 – 840kg
■ブレーキ/
前:ディスク
前:ベンチレーテッドディスク
(スティングレー HYBRID T)
後:リーディング・トレーリング

■姉妹車/マツダ・フレア(2代目)

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