トヨタiQ|査定相場を大公開

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トヨタiQ|車・中古車の査定相場

トヨタiQはトヨタ自動車が2008年から2016年にかけて製造・販売していたコンパクトカーだ。

欧州でAセグメントにラインナップされている、いわゆるマイクロカー部門にトヨタが初参入した車種として知られている。外寸は2,985mm×1,680mm×1,500mmとしており、これは日本の軽自動車規格よりも全長が400mm以上も短い仕様となっている。乗車定員は4名としているものの、実質的には大人3名と子ども1名、もしくは大人3名と荷物の3+1シーターとして扱われている。

2007年にドイツで行われたフランクフルトモーターショーにてその姿を初めて公の場に現しており、翌年の2008年に市販モデルの正式発表をして販売を開始した。グレードは「100X」「100G」「100Gレザーパッケージ」の3種類で展開しており、全車標準装備で9つのエアバック、ABS、横滑り防止機能を搭載し、さらには当事では画期的であった先進安全システムの衝突被害軽減ブレーキも搭載している。

内外装のデザインに強いこだわりを持っており、巻貝や波紋などをモチーフにした数理モデルを採用し、自然界の造形美を随所に取り入れている。オーディオはインパネクラスター一体式の専用デザインとなっている。インパネ上部にCDの挿入口があり、ステアリング脇のリモートスイッチによって操作することが出来る。また、トランスミッション機構の改良やステアリングギアボックスの配置に拘ったことにより、同社のコンパクトカー・ヴィッツよりもさらに縮小化したエンジンルームを実現している。

年次毎に様々なモデルが発売され、ユーザーから高い支持を集めていたトヨタiQだが、惜しまれつつも2016年に生産・販売共に終了することとなった。

トヨタが手がける先進的なマイクロカー・トヨタiQ。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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トヨタiQの査定相場事情

トヨタが欧州の自動車規定であるAセグメント部門に初投入したのがトヨタiQだ。ボディサイズは日本の軽規格よりもさらにコンパクトになっているが、5ナンバー車両として扱われている。1.0リットルと1.3リットルモデルにCVTを組み合わせたパワーユニットで発売され、後に6速MT仕様と7速シーケンシャルCVTが追加されている。

中古車市場では査定額に非常に波がある車種といえる。流通量は少なく、それゆえに買い手さえ見つかれば買取価格は上昇する傾向にあるが、個性的な車種のため、需要も大衆車両ほど高くはない。小さい車体の割にエンジン性能が高いため、軽自動車の規格から外れていることも国内市場で購入が渋られる理由の一つかもしれない。とはいえ現在は既に生産・販売共に終了した車種でもあり、愛好会達から親しまれているのも確かである。また、高級車両並みの安全性能を誇っており、当事では高級車両のみに搭載されていた自動ブレーキを全グレード標準装備とするなど、その先進性も高く評価されている。発売当初のモデルで10年落ちとなるが、それでも10万円~20万円の買取金額を推移している。逆に言うとモデルチェンジを行わなかった車種のため、年式が新しいものと比較してもさほど値段に差は見受けられない。

さまざまなモデルが追加となっているが、2012年にはプレミアムスポーツモデルとして「GRMNスーパーチャージャー」を100台限定で発売しており、中古車市場での査定額にも期待できるだろう。通常モデルでもレザーパッケージなど、質感を向上させたオプションを追加したモデルは高評価となっている。

生産が終了した後も価格の値下がりは非常に緩やかな車種といえるため、売却を検討中の人はそこまで急ぐ必要もないが、中古車売買は早いには越したことはないだろう。下取りではなく買取業者を利用する場合は、グレードやパッケージなど、オプションを高く評価してくれる業者を探すことをお勧めしたい。

トヨタiQの査定相場表

iQ 100X 2シーター/平成27年式/1万km走行/40万円
iQ 130G/平成27年式/2万km走行/51万円

iQ 100X/平成26年式/2万km走行/37万円
iQ 100X 2シーター/平成26年式/5万km走行/8万円
iQ 130G MT/平成26年式/11万km走行/12万円
iQ 130G Xパッケージ/平成26年式/1万km走行/44万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成26年式/5万km走行/47万円
iQ 130G レザーパッケージ・グランブルー/平成26年式/7万km走行/30万円

iQ 100G/平成25年式/4万km走行/27万円
iQ 100X 2シーター/平成25年式/2万km走行/14万円
iQ 130G MT/平成25年式/5万km走行/49万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成25年式/1万km走行/36万円

iQ 100G/平成24年式/5万km走行/25万円
iQ 100X/平成24年式/4万km走行/20万円
iQ 100X 2シーター/平成24年式/7万km走行/16万円
iQ 130G →(ゴー)レザーパッケージ/平成24年式/5万km走行/23万円
iQ 130G →(ゴー)レザーパッケージ/平成24年式/8万km走行/11万円
iQ 130G MT/平成24年式/5万km走行/41万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成24年式/1万km走行/47万円

iQ 100G/平成23年式/9万km走行/23万円
iQ 100G →(ゴー)/平成23年式/8万km走行/5万円以下
iQ 130G →(ゴー)レザーパッケージ/平成23年式/7万km走行/21万円
iQ 130G MT→(ゴー)/平成23年式/7万km走行/34万円
iQ 130G MT→(ゴー)レザーパッケージ/平成23年式/9万km走行/19万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成23年式/8万km走行/16万円
iQ 130G レザーパッケージプラス/平成23年式/3万km走行/39万円
iQ 130G レザーパッケージプラス/平成23年式/9万km走行/12万円

iQ 100G/平成22年式/4万km走行/12万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成22年式/5万km走行/16万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成22年式/8万km走行/6万円
iQ 100X/平成22年式/9万km走行/5万円以下
iQ 100X 2シーター/平成22年式/5万km走行/8万円
iQ 130G/平成22年式/4万km走行/9万円
iQ 130G/平成22年式/7万km走行/12万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成22年式/2万km走行/21万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成22年式/8万km走行/16万円
iQ 130G レザーパッケージプラス/平成22年式/3万km走行/21万円
iQ 130G レザーパッケージプラス/平成22年式/7万km走行/11万円

iQ 100G/平成21年式/2万km走行/20万円
iQ 100G/平成21年式/8万km走行/6万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成21年式/2万km走行/19万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成21年式/9万km走行/6万円
iQ 100G レザーパッケージプラス/平成21年式/6万km走行/15万円
iQ 100X/平成21年式/4万km走行/7万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成21年式/3万km走行/13万円
iQ 130G レザーパッケージ/平成21年式/8万km走行/14万円
iQ 130G レザーパッケージプラス/平成21年式/5万km走行/11万円

iQ 100G/平成20年式/4万km走行/18万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成20年式/4万km走行/20万円
iQ 100G レザーパッケージ/平成20年式/8万km走行/10万円

トヨタiQののスペック表

トヨタ・iQ

■販売期間/2008年11月 – 2016年4月
■乗車定員/2人-4人
■ボディタイプ/3ドアハッチバッククーペ
■エンジン/
1KR-FE型 1.0L 直3 DOHC
1NR-FE型 1.3L 直4
1ND-TV型 1.4L 直4 SOHC

■駆動方式/FF
■最高出力/
1KR-FE型 68ps/6000rpm
1NR-FE型 94ps/6000rpm

■最大トルク/
1KR-FE型 9.2kgfm/4800rpm
1NR-FE型 12.0kgfm/4400rpm

■変速機/
Super CVT-i
6速MT(130G MT”→(ゴー)”のみ)

■サスペンション/
前: マクファーソンストラット
後: トーションビーム

■全長/
2,985mm
3,000mm(すべての “→(ゴー)” グレード)

■全幅/1,680mm
■全高/1,500mm
■ホイールベース/2,000mm
■車両重量/
890kg(1.0L車)
950kg(1.3L車)

■後継/無し
■プラットフォーム/Bプラットフォーム

 

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