トゥアレグ|査定相場を大公開

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トゥアレグ|車・中古車の査定相場

トゥアレグはドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲン社が製造・販売しているクロスオーバー型SUVだ。

ドイツの高級メーカー・ポルシェのカイエンとプラットフォームを同一としており、姉妹車の扱いとなっている。フォルクスワーゲンはポロやビートルをはじめとした、一般的に大衆車のイメージが根強いが、トゥアレグは高級志向を目指してポルシェと共同開発されている。

初代は2002年に発売しており、欧州ではディーゼルエンジンが2.5リッター直列5気筒TDI、3.0リッターV型6気筒TDI、5.0リッターV型10気筒TDIエンジンで展開され、ガソリン車では3.2リッターV型6気筒エンジン、4.2リッターV型8気筒エンジンで展開されていた。当事日本に導入されたのはガソリン仕様のみであった。また、2005年には世界限定生産台数500台で、「W12 スポーツ」が発売され、日本でも100台限定で発売されている。フォルクスワーゲン車では初めての1000万円台の金額となり、その走行性やラグジュアリーな仕様が注目された。

その後、2007年にモデルチェンジを行い、3.2リッターから3.6リッターV型直噴6気筒エンジンに変更し、4.2リッターV8型エンジンも、4.2リッターV型直噴8気筒エンジンへと変更された。そして2009年には「トゥアレグV6TSIハイブリッド」が追加となり、時代に適応した、より環境に配慮した仕様となった。

2010年に2代目と生まれ変わったトゥアレグは、モデルチェンジによって約200kgの軽量化に成功している。また、ボディとプラットフォームを新開発とし、燃費性能は従来比で約20%向上している。グレード体系は、「ハイブリッド」、3.6リッターエンジン「V6 FSI」、ディーゼルエンジンオの「V6 TDI」、「V8 TDI」の4種類で展開している。日本仕様は2011年に発売され、「ハイブリッド」と「V6」のみが販売となった。

2015年にはマイナーチェンジを行っており、ヘッドライトやホイールをはじめとしたエクステリアを変更している他、プリクラッシュセーフティシステムなど、現代の予防安全の流れに対応した安全性能も向上させている。

フォルクスワーゲン社の高級志向クロスオーバーSUV・トゥアレグ。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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トゥアレグの査定相場事情

姉妹車種に高級人気車種であるポルシェ・カイエンがあり、その走行性とラグジュアリーな仕様が高く評価されているトゥアレグ。また、実用性が非常に高く、クロスオーバーSUVとして街中走行はもちろんのこと、レジャーシーンなどでも活躍している。

2010年のモデルチェンジ前と後で査定額に差がついているが、「W12 スポーツ」などの日本限定100台の特別仕様車となると話は別だ。入手困難となっており中古車市場でも中々出回らないモデルとなっているため、もし売却予定であるならば高額査定が望めるだろう。そのほか、2015年のビッグマイナーチェンジによって安全性や先進性がより高められており、以降のモデルだとより有利になるだろう。基本的にどのモデルであっても査定額がつきやすい人気車種ではあるが、とはいえ年式と走行距離によって査定額が変動することは他の車種と変わりはないだろう。車の状態を確認した後、適正な査定価格を探っていきたい。

トゥアレグの査定相場表

トゥアレグ V6アップグレードパッケージ/平成27年式/3万km走行/206万円

トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー/平成26年式/4万km走行/184万円
トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー/平成26年式/7万km走行/155万円

トゥアレグ ハイブリッド/平成25年式/5万km走行/186万円
トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー/平成25年式/5万km走行/189万円

トゥアレグ V6/平成24年式/5万km走行/163万円
トゥアレグ ハイブリッド/平成24年式/7万km走行/159万円
トゥアレグ ハイブリッド/平成24年式/10万km走行/130万円

トゥアレグ ハイブリッド/平成23年式/4万km走行/201万円
トゥアレグ V6/平成23年式/7万km走行/132万円

トゥアレグ V6/平成22年式/3万km走行/92万円

トゥアレグ V6/平成21年式/12万km走行/39万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成21年式/6万km走行/58万円
トゥアレグ V6/平成21年式/8万km走行/58万円

トゥアレグ V6/平成20年式/10万km走行/31万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成20年式/5万km走行/73万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成20年式/12万km走行/34万円
トゥアレグ V8/平成20年式/8万km走行/61万円

トゥアレグ V6/平成19年式/6万km走行/49万円
トゥアレグ V6/平成19年式/9万km走行/34万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成19年式/5万km走行/58万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成19年式/9万km走行/39万円
トゥアレグ V6/平成19年式/13万km走行/14万円
トゥアレグ V6 シュトルツ/平成19年式/11万km走行/27万円
トゥアレグ V6 シュトルツCDCエアサスペンション装着車/平成19年式/7万km走行/25万円
トゥアレグ V6 シュトルツ/平成19年式/12万km走行/23万円
トゥアレグ V6 シュトルツ/平成19年式/5万km走行/47万円

トゥアレグ V8 シュトルツ/平成18年式/7万km走行/34万円
トゥアレグ V6 シュトルツCDCエアサスペンション装着車/平成18年式/12万km走行/10万円
トゥアレグ V6 シュトルツ/平成18年式/9万km走行/27万円
トゥアレグ V8 シュトルツ/平成18年式/9万km走行/25万円
トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成18年式/15万km走行/11万円
トゥアレグ V6/平成18年式/8万km走行/26万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成18年式/11万km走行/13万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成18年式/9万km走行/18万円

トゥアレグ V6/平成17年式/13万km走行/15万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/3万km走行/26万円
トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/11万km走行/14万円
トゥアレグ V6/平成17年式/7万km走行/20万円
トゥアレグ W12 スポーツ/平成17年式/7万km走行/59万円
トゥアレグ W12 スポーツ/平成17年式/10万km走行/43万円
トゥアレグ V6/平成17年式/4万km走行/23万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/8万km走行/17万円
トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/7万km走行/13万円
トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/8万km走行/18万円
トゥアレグ V6/平成17年式/12万km走行/7万円
トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成17年式/4万km走行/27万円

トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成16年式/12万km走行/11万円
トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車/平成16年式/6万km走行/16万円
トゥアレグ V6/平成16年式/9万km走行/9万円

トゥアレグのスペック表

トゥアレグ(初代)

■製造国/スロバキアの旗 スロバキア
■販売期間/2002–2010年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドアクロスオーバーSUV
■変速機/
6MT
6AT

■全長/4,755mm
■全幅/1,930mm
■全高/1,725mm
■ホイールベース/2,855mm
■姉妹車/
アウディ・Q7
ポルシェ・カイエン

トゥアレグ(2代目)

■製造国/スロバキアの旗 スロバキア
■販売期間/2010-2018年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドアクロスオーバーSUV
■変速機/8AT
■全長/4,795mm
■全幅/1,940mm
■全高/
1,710mm
1,730mm (ハイブリッド)

■ホイールベース/2,895mm
■姉妹車/
アウディ・Q7
ポルシェ・カイエン

 

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