ティグアン|査定相場を大公開

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ティグアン|車・中古車の査定相場

ティグアンはドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲン社が製造・販売している乗用車だ。

2006年にジュネーブモーターショーにてそのコンセプトカーが発表され、その翌年の2007年には市販モデルが初公開され、同時に販売された。日本仕様は2008年に発売され、同社の高級SUVであるトゥアレグに次ぐSUVとして堂々と登場している。トゥアレグと比較するとボディサイズはコンパクトになっており、取り回しの良さが目立っている。

初代モデルでは「トラック&フィールド」と「スポーツ&スタイル」のグレードで展開されており、前者はオフロード走行に特化しており、後者は街中でのオンロード走行寄りとなっている。後に上位グレードである「R-Line」の追加も行っている。

2011年に日本仕様初のマイナーチェンジを行っており、LEDを内蔵したヘッドライトに変更したほか、ドライバーの疲労検知システムを導入するなど、安全性をより向上させている。

2015年には2代目モデルが世界初公開となり、日本仕様の初日は2017年初春となった。低回転域からのトルク数や燃費性能をさらに向上させている。

そしてフォルクスワーゲン社が提唱する「オールイン・セーフティ」に伴い、先進安全システムを惜しみなく搭載。歩行者検知機能付きの自動ブレーキをはじめとした、あらゆる予防安全システムやドライバーサポートシステムを採用している。

オフロード走行・オンロード走行双方に長けた頼もしいSUV・ティグアン。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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ティグアンの査定相場事情

同社のSUV・トゥアレグに次ぐ小型SUVとして誕生したティグアン。2008年に発売されてから現在に至るまで、根強い人気を誇っている。

2WDには走行性と低燃費を両立した1.4リッターTSIエンジン、4WDには2.0リッターエンジンを搭載しており、ニーズに合わせた仕様が展開されている。モデルチェンジを重ねる度に安全性能を向上させており、2017年の日本仕様車発売時には、自動ブレーキを含む様々な安全装置が搭載された。

中古車市場で特に人気のグレードは上位グレードの「R-Line」で、走行性の高さやレザーシートなどをあしらった室内快適性に定評がある。特別仕様車なども多く発売されており、専用ファブリックシートやドアシルプレートなどを装備したグレード「ラウンジ」も人気となっている。そのほか、メーカーオプションの設定などでも仕様が大きく異なるため、査定額にも大きく響いてくることだろう。

年式と走行距離に比例して査定額が落ちるのは他の車種と特に変わりはなく、5年落ちで約100万円、10年落ちで約20~30万円の査定額を推移している。

2018年8月末にはディーゼルエンジン搭載モデルも発売となっており、まだまだ人気の高さが伺えるティグアン。売却を検討中の人はモデルチェンジ情報を確認しながら売却時期を見定めつつ、適正な査定価格を探っていきたいところだ。

ティグアンの査定相場表

ティグアン ラウンジ/平成28年式/1万km走行/158万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成28年式/2万km走行/165万円

ティグアン ラウンジ/平成27年式/3万km走行/129万円
ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション/平成27年式/1万km走行/182万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成27年式/2万km走行/147万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成27年式/3万km走行/126万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成27年式/2万km走行/123万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成27年式/4万km走行/89万円

ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成26年式/2万km走行/140万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成26年式/3万km走行/120万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成26年式/7万km走行/94万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成26年式/3万km走行/137万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成26年式/5万km走行/110万円

ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ/平成25年式/5万km走行/120万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成25年/3万km走行/84万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成25年式/4万km走行/89万円
ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー/平成25年式/7万km走行/75万円
ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション/平成25年式/5万km走行/99万円
ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション/平成25年式/8万km走行/88万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成25年式/4万km走行/110万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成25年式/6万km走行/80万円

ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション/平成24年式/4万km走行/120万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成24年式/4万km走行/115万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成24年式/5万km走行/99万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成24年式/7万km走行/65万円
ティグアン Rライン/平成24年式/3万km走行/109万円
ティグアン Rライン/平成24年式/5万km走行/110万円
ティグアン Rライン/平成24年式/8万km走行/83万円

ティグアン スポーツ&スタイル/平成23年式/2万km走行/121万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成23年式/4万km走行/106万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成23年式/5万km走行/102万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成23年式/6万km走行/84万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成23年式/7万km走行/74万円
ティグアン ライストン/平成23年式/6万km走行/80万円
ティグアン ライストン/平成23年式/8万km走行/62万円
ティグアン Rライン/平成23年式/5万km走行/102万円
ティグアン Rライン/平成23年式/12万km走行/66万円

ティグアン ライストン/平成22年式/7万km走行/43万円
ティグアン トラック&フィールド/平成22年式/4万km走行/54万円
ティグアン トラック&フィールド/平成22年式/7万km走行/41万円
ティグアン Rライン/平成22年式/8万km走行/53万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成22年式/10万km走行/23万円

ティグアン トラック&フィールド/平成21年式/9万km走行/26万円
ティグアン Rライン/平成21年式/5万km走行/75万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成21年式/9万km走行/33万円
ティグアン スポーツ&スタイル/平成21年式/13万km走行/19万円

ティグアン トラック&フィールド/平成20年式/7万km走行/25万円
ティグアン トラック&フィールド/平成20年式/10万km走行/23万円
ティグアン トラック&フィールド/平成20年式/11万km走行/23万円

ティグアンのスペック表

ティグアン(初代)

■販売期間/2008年 – 2016年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/4ドア クロスオーバーSUV
■エンジン/
直4 1.4L DOHC インタークーラーターボ+スーパーチャージャー
直4 2.0L DOHC インタークーラーターボ

■駆動方式/FF/4WD(4モーション)
■変速機/
ティプトロニック付6速AT
6速DSG/7速DSG
6速MT

■サスペンション/
前:マクファーソンストラット
後:4リンク

■全長/4,460mm
■全幅/1,810 – 1,865mm
■全高/1,690mm
■ホイールベース/2,605mm
■車両重量/1,540 – 1,640kg

ティグアン(2代目)

■販売期間/2016年 –
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/4ドア クロスオーバーSUV
■エンジン/
CZE型 直4 1.4L DOHC インタークーラーターボ
直4 2.0L TSI
直4 1.6L TDI
直4 2.0L TDI

■駆動方式/FF・4WD
■変速機/
6速MT
6速DSG
7速DSG

■サスペンション/
前:マクファーソンストラット
後:4リンク

■全長/4,500mm(日本仕様)
■全幅/1,840 – 1,860mm(日本仕様)
■全高/1,675mm(日本仕様)
■ホイールベース/2,675mm(日本仕様)
■車両重量/1,540 – 1,570kg(日本仕様)

 

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