ソリオ|査定相場を大公開

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ソリオ|車・中古車の査定相場

ソリオはスズキが1997年からワゴンRワイドとして販売してから、現在まで製造・販売されているトールワゴン型乗用車だ。同社の人気軽自動車・ワゴンRのパーツを共用して製造されており、サイズを一回り拡張してコンパクトカーの規定となっている。初代から2代目の前期型・中期型までは一貫してワゴンRの名称を用いていたが、2005年の改良の際よりソリオの名称を用いて販売されることとなった。

現行モデルは2015年にモデルチェンジした4代目で、コンパクトかつ燃費性能が評価され、発売されてから現在に至るまで幅広い層から不動の人気を誇っている。「外は小さく、中は大きく」という理念の下に製作され、コンパクトカーの常識を打ち破るかのようにクラスを超えた広い居住空間が自慢だ。室内長はコンパクトハイトワゴンの中でも最長の2,515mmとなっており、足元や頭上にもゆとりある空間を確保している。リヤシートにもリクライニング機能を有し、長距離ドライブでも乗員に疲労感を感じさせない仕様となっている。

また、快適装備として、後席両側スライドドアや、指先一つでドアの開閉が可能なワンアクションパワースライドドアを有している。肌や髪に優しいナノイー搭載のエアコンや、UVやIRを遮断するカットガラスを採用するなど、女性や子どもにも優しい機能を搭載し、ファミリー層からの人気が高いのも頷ける。

安全性にも大きなこだわりを持っており、ステレオカメラ式の衝突被害軽減ブレーキや、誤発進抑制機能、車線逸脱機能などといった先進安全システムも惜しみなく搭載している。

エンジンはハイブリッドとマイルドハイブリッドの2種類で展開しており、ハイブリッド車にはモーターアシスト走行に加えて、モーターのみで走行が可能なEV走行で更なる低燃費を実現している。ちなみにハイブリッドの燃費性能は32.0km/L、マイルドハイブリッドは27.8km/Lを記録している。

実用性・経済性・安全性全てが兼ね備えられたコストパフォーマンスの高い人気車種・ソリオ。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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ソリオの査定相場事情

コンパクトカーでありながらも広い室内空間を有し、ハイブリッドやマイルドハイブリッド機構を採用することで圧倒的な低燃費を実現したソリオ。ワゴンRのコンパクトカーとして誕生してからソリオに生まれ変わった現在に至るまで、主に家族層から絶大な支持を集めている。

実用性の高さが評価されており、乗員を気遣った仕様が随所に施されている。例えば、高齢者や子どもでも乗降りがし易いようステップ高360mmの低床を採用しており、ピラーにはグリップを用意している。また、狭い駐車場などでもドアの開閉が出来るよう、ワンタッチで開く後席両側スライドドアを採用している。センターウォークスルーによって、前席の乗員も後席から楽々乗降りすることが出来るだろう。

2018年のマイナーチェンジでは予防安全装備であるデュアルカメラブレーキサポートに夜間歩行者検知機能が追加され、クルーズコントロールシステムの機能を追加するなど、安全性や操縦快適性をさらに向上させており、更に人気を高めているといえるだろう。

中古車市場でも不動の人気を誇っており、比較的値下がりがし難い車種として知られている。しかしモデルチェンジ前後やグレード、先進安全装備などの追加オプションなどによっては買取価格に差異が見受けられる。現行モデルが人気であるのは言うまでもないが、モデルチェンジ前のグレードでもブラック&ホワイトなどの特別仕様車、レーダーブレーキサポート車種などは高額で取り引きされる傾向にある。そのため現在ソリオの売却を考えている人には、細かいオプション設定などを考慮してくれる買取業者を探すことをお勧めしたい。

ソリオの査定相場表

ソリオ ハイブリッドMX/平成30年式/1万km走行/97万円
ソリオ Sセレクション/平成30年式/1万km走行/96万円

ソリオ G/平成29年式/1万km走行/90万円
ソリオ ハイブリッドMX/平成29年式/2万km走行/109万円
ソリオ ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成29年式/2万km走行/89万円
ソリオ ハイブリッドMZ/平成29年式/1万km走行/92万円
ソリオ ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成29年式/1万km走行/99万円
ソリオ ハイブリッドSZ デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成29年式/2万km走行/102万円

ソリオ ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成28年式/2万km走行/87万円
ソリオ ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成28年式/3万km走行/101万円
ソリオ ハイブリッドSZ デュアルカメラブレーキサポート装着車/平成28年式/1万km走行/119万円

ソリオ G/平成27年式/4万km走行/53万円
ソリオ Gリミテッド/平成27年式/5万km走行/37万円
ソリオ S/平成27年式/6万km走行/44万円
ソリオ S-DJE/平成27年式/6万km走行/74万円
ソリオ X/平成27年式/5万km走行/66万円
ソリオ X-DJE/平成27年式/3万km走行/72万円
ソリオ ブラック&ホワイトⅡ/平成27年式/3万km走行/68万円
ソリオ ブラック&ホワイトⅡ-DJE/平成27年式/2万km走行/78万円

ソリオ G/平成26年式/4万km走行/30万円
ソリオ S-DJE/平成26年式/3万km走行/53万円
ソリオ S-DJE/平成26年式/4万km走行/74万円
ソリオ S-DJE/平成26年式/5万km走行/51万円
ソリオ X/平成26年式/4万km走行/47万円
ソリオ X-DJE/平成26年式/8万km走行/45万円
ソリオ ブラック&ホワイトⅡ-DJE/平成26年式/8万km走行/34万円

ソリオ G/平成25年式/7万km走行/9万円
ソリオ G4/平成25年式/8万km走行/30万円
ソリオ Gリミテッド/平成25年式/7万km走行/25万円
ソリオ S/平成25年式/6万km走行/41万円
ソリオ S/平成25年式/7万km走行/44万円
ソリオ X/平成25年式/9万km走行/16万円

ソリオ G/平成24年式/3万km走行/27万円
ソリオ G4/平成24年式/3万km走行/67万円
ソリオ S/平成24年式/1万km走行/56万円
ソリオ S/平成24年式/8万km走行/15万円
ソリオ X/平成24年式/6万km走行/37万円
ソリオ X/平成24年式/8万km走行/14万円
ソリオ ブラック&ホワイト/平成24年式/10万km走行/14万円
ソリオ ブラック&ホワイト/平成24年式/4万km走行/60万円
ソリオ ブラック&ホワイト/平成24年式/5万km走行/78万円
ソリオ ブラック&ホワイト/平成24年式/6万km走行/50万円

ソリオ S/平成23年式/5万km走行/41万円
ソリオ S/平成23年式/9万km走行/16万円
ソリオ X/平成23年式/2万km走行/43万円
ソリオ X/平成23年式/9万km走行/11万円

ソリオ 1.3WELL/平成21年式/2万km走行/5万円以下
ソリオ 1.3E/平成21年式/7万km走行/3万円以下

ソリオ 1.3E/平成20年式/2万km走行/5万円以下

ソリオ 1.3WELL/平成19年式/6万km走行/3万円以下

ソリオのスペック表

スズキ・ワゴンRワイド(初代)

■販売期間/1997年2月 – 1999年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドア トールワゴン
■エンジン/
K10A型 1.0L 直4 DOHC
K10A型 1.0L 直4 DOHC ターボ

■駆動方式/FF/4WD
■変速機/5速MT/4速AT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラット式
後:アイソレーテッド・トレーリング・リンク式

■全長/3,400-3,470mm
■全幅/1,575mm
■全高/1,670-1,705mm
■ホイールベース/2,335mm
■車両重量/810-880kg
■ベース車/
スズキ・ワゴンR(初代)
マツダ・AZ-ワゴン(初代)

スズキ・ワゴンR+
スズキ・ワゴンRソリオ
スズキ・ソリオ(2代目)

■販売期間/
1999年5月 – 2000年(ワゴンRプラス)
2000年12月 – 2005年(ワゴンRソリオ)
2005年8月 – 2010年(ソリオ)

■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドア トールワゴン
■エンジン/
K10A型 1.0L 直4 DOHC VVT
K10A型 1.0L 直4 DOHC ターボ
M13A型 1.3L 直4 DOHC VVT

■駆動方式/FF/4WD
■変速機/4速AT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラット式
後:アイソレーテッド・トレーリング・リンク式

■全長/3,545mm
■全幅/1,620mm
■全高/1,665mm
■ホイールベース/2,360mm
■車両重量/970kg
■姉妹車/
スズキ・ワゴンR(2代目)
シボレー・MW
オペル・アギーラ(初代)
マツダ・AZ-ワゴン(2代目)

スズキ・ソリオ(3代目)

■販売期間/2011年1月 – 2015年8月
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドア トールワゴン
■エンジン/K12B型 1.2 L 直4 DOHC 吸排気VVT
■駆動方式/FF/4WD
■最高出力/67 kW (91 PS)/6,000 rpm
■最大トルク/118 N・m (12.0 kg・m)/4,800 rpm
■変速機/CVT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラット式
後:アイソレーテッド・トレーリング・リンク式

■全長/3,710 mm
■全幅/1,620 mm
■全高/1,765 mm
■ホイールベース/2,450 mm
■車両重量/1,000 – 1,090 kg
■姉妹車/OEM/三菱・デリカD:2(初代)

スズキ・ソリオ(4代目)

■販売期間/2015年8月26日 –
■乗車定員/5名
■ボディタイプ/5ドア トールワゴン
■エンジン/K12C型:1,242cc 直列4気筒DOHC
■駆動方式/前輪駆動・四輪駆動(ハイブリッド車は前輪駆動のみ)
■モーター/
WA05A型:直流同期電動機(マイルドハイブリッド車)
PB05A型:交流同期電動機(ハイブリッド車:2016年11月-)

■最高出力/
(ガソリン車:ソリオ G)
67kW (91PS)/6,000rpm

(マイルドハイブリッド車)
エンジン:67kW (91PS)/6,000rpm
モーター:2.3kW (3.1PS)/1,000rpm

(ハイブリッド車:2016年11月-)
エンジン:67kW (91PS)/6,000rpm
モーター:10kW (13.6PS)/3,185-8,000rpm

■最大トルク/
(ガソリン車:ソリオ G)
118N・m (12.0kg・m)/4,400rpm

(マイルドハイブリッド車)
エンジン:118N・m (12.0kg・m)/4,400rpm
モーター:50N・m (5.1kg・m)/100rpm

(ハイブリッド車:2016年11月-)
エンジン:118N・m (12.0kg・m)/4,400rpm
モーター:30N・m (3.1kg・m)/1,000-3,185rpm

■変速機/
(ガソリン車・マイルドハイブリッド車)
インパネシフトCVT:

(ハイブリッド車:2016年11月-)
インパネシフト5AGS:

■サスペンション/
前:マクファーソンストラット式コイルスプリング
後:トーションビーム式コイルスプリング(2WD車)
後:I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング(4WD車)

■全長/3,710mm

■全幅/1,625mm
■全高/1,745mm
■ホイールベース/2,480mm
■車両重量/
930-970kg(ガソリン車:ソリオ G)
950-990kg(マイルドハイブリッド車)
990kg(ハイブリッド車:2016年11月-)

■ブレーキ/
前:ベンチレーテッドディスク
後:リーディング・トレーリング

■姉妹車/デリカD:2/デリカD:2カスタム(2代目)

 

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