ルノー・ルーテシア|査定相場を大公開

ルノー・ルーテシア|査定相場を大公開
ルノー・ルーテシア|車・中古車の査定相場
ルノー・ルーテシアはフランスの自動車メーカー・ルノーが1990年から現在にかけて製造・販売している小型乗用車だ。同社のハッチバック型小型乗用車・シュペール5の後継車種として知られ、フランス本国では「クリオ」、日本仕様は「ルーテシア」の名称で誕生した。フランス国内では販売台数№1の実績を誇り、フランス人に一番愛用されている車種としても知られている。
2代目、3代目とモデルチェンジを繰り返し、現行モデルは2012年に発売した4代目となっている。優美なフォルムと質感の高いインテリアで、日本国内でも幅広い層から人気を博している。
洗練されたエクステリアが特徴的で、アーモンド形のヘッドランプと斬新なフロントマスクによって、優美な個性を醸し出している。ディテール全てにこだわりを持っており、光沢のある塗装や引き締まったボディ、足元はダイヤモンドカットのアロイホイールでスポーティに仕上げており、一目見ただけでルーテシアと分かる唯一無二の存在感を放っている。
インテリアも洗練されており、長時間運転しても疲れにくい乗り心地を誇るシートや、ボディカラーに合わせたアクセントカラーを用いた空間、上質な空間を際立たせるステッチなど、機能性・デザイン性・質感全てにおいて突出している。
石畳の多いフランスの市街地はもちろん、石畳山岳のワインディングロードや険しい荒野なども難なくこなす走行性を誇っており、あらゆる条件化での爽快な走りを実現している。また、パワートレインには、2.0Lエンジンにも匹敵するH5F型1.2L直噴ターボエンジン+6速EDCを採用しており、効率よく力強い走りと加速感を楽しむことが出来るだろう。
環境性能にも優れており、電気エネルギーの消費を最適化するエナジースマートマネジメントや、ラジエーターの前側にあるフラップを閉じることで空気抵抗を低減するコントロールフラップ、アイドリングストップ機能のストップ&スタート機能、香即時のトルク・出力・空調を最適化するEcoモードの搭載など、あらゆる機能を有している。
その他、コーナリング時の横滑り防止機能や障害物をブザー音で知らせてくれるバックソナー、万一の事故の際にもドライバーの身を守るエアバックなど、あらゆる安全装置も搭載している。
フランス人に認められた優れたデザイン性と充実した機能を誇る、ルノーナンバーワン人気車種・ルノー・ルーテシア。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。
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ルノー・ルーテシアの査定相場事情
フランス本国では不動の人気を誇るルノー・ルーテシアは、日本国内でも幅広い層から根強い人気を誇っている。個性的な外観をしており、明るくオシャレな内観も人気の要因で、女性ドライバーからの支持されている。スピードメーターはデジタル製とし、視認性や先進性を向上させている。コンパクトで取り回しがしやすく実用性も高いことから、日常使いに最適の車で、ファミリー向けの車として利用するユーザーも多い。
現在ルーテシアには上位グレードから「インテンス」、「ゼンEDC」、「ゼンMT」、「アクティブ」の4グレードで展開しており、そこにスポーツグレードのGTが加わっている。カラー展開は主にトリコカラー(赤・青・白)を基調としている。上位グレードのインテンスでは内装色の選択が可能で、黒を基調とした室内に赤の差し色を使用することが出来る。中古車市場で高額買取が期待出来るのは上位グレードの「インテンス」と「GT」だ。特に「GT」は限定車として販売されているため、買い手に需要があればさらなる高額査定が望めるだろう。下位グレードでもオプション設定の有無で査定額に差が見受けられるため、売却査定前に自身の車の状態と架装品を確認したい。
ルノー・ルーテシアの査定相場表
ルーテシア S MT/平成29年式/1万km走行/75万円
ルーテシア インテンス/平成28年式/2万km走行/68万円
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー/平成28年式/2万km走行/160万円
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー/平成28年式/4万km走行/128万円
ルーテシア GT/平成27年式/4万km走行/58万円
ルーテシア インテンス/平成27年式/8万km走行/33万円
ルーテシア ゼン/平成27年式/1万km走行/69万円
ルーテシア ルノー・スポール ジョンプレミアム/平成27年式/2万km走行/142万円
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー/平成27年式/1万km走行/146万円
ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ/平成26年式/3万km走行/116万円
ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ/平成26年式/9万km走行/57万円
ルーテシア ルノー・スポール シャシースポール/平成26年式/7万km走行/53万円
ルーテシア エクスプレッション MT/平成25年式/10万km走行/5万円以下
ルーテシア ナイト&デイ/平成25年式/4万km走行/8万円
ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ/平成25年式/3万km走行/116万円
ルーテシア eLe/平成19年式/5万km走行/5万円以下
ルノー・ルーテシアのスペック表
ルノー・クリオIV(3代目)
■販売期間/2005年-2012
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/
3/5ドアハッチバック
5ドアステーションワゴン(欧州のみ)
■エンジン/
ガソリン
1.2 L・D4F型
1.2 L TCe 100型
1.4 L・K4J型
1.6 L・K4M型
2.0 L・M4R型
2.0 L・F4R 830型
2.0 L・F4R 832型
ディーゼル
1.5 L dCi・K9K型
ルノー・クリオIV(4代目)
■販売期間/2012年-
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/
5ドアハッチバック
5ドアステーションワゴン
■エンジン/
ガソリン
直4 1.6L K4M
直4 1.6L直噴ターボ M5M
直4 1.2L直噴ターボ H5Ft
直4 1.2L D4F
直3 0.9Lターボ H4Bt-400
ディーゼル
直4 1.5Lターボ dCi K9K
■駆動方式/FF
■変速機/5MT, 4AT, 6EDC
■サスペンション/
フロント:マクファーソン
リヤ:トレーリングアーム
■全長/4,095mm(前・後期とも)
■全幅/1,750mm
■全高/1,445mm
■ホイールベース/2,600mm
■車両重量/1,190kg
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