プレマシー｜査定相場を大公開

プレマシー｜車・中古車の査定相場

ＭＰＶの査定ポイントはココ

1999年にファミリアをベースにした5ナンバーサイズのコンパクトミニバンとして発売されたプレマシーは、査定・中古車市場では2005年から発売の２代目の後期、2010年以降の３代目が主流となっています。ただ、2018年2月を以て販売を終了しており、マツダのミニバン市場からの撤退する最後の車種となりました。

2010年以降の３代目でも既に最大で８年落ちとなっていることから、２代目後期も既にかなり査定相場は下落しています。５万キロ未満の低走行の車両に関してはまだ査定は出ますが、１０万キロ手前ともになると査定相場としてはかなり厳しくなってきます。３代目であったとしても、多走行車に関しての査定は厳しくなっています。ただ、まだコンパクトサイズのミニバンとして再販の余地のある車種ではありますので、２代目ユーザーは売り時を今とお考え下さい。３代目も多走行となる前に売却をおすすめします。

2013年でのマイナーチェンジによって、スカイアクティブが搭載されていますので、2013年以降の車両に関してはまだ査定相場の下落としては緩やかとなります。

ツーサテの査定相場について

本サイトにおける査定相場は、過去の査定実績をもとに算出しているものであり、決して査定額を保証するものではありません。

査定時期による相場変動、年式・走行距離や車両の状態に応じて査定額は変動するものです。

また、査定会社によっても査定基準は異なりますので、あくまでも参考値としてお考え下さい。

ＭＰＶの査定相場

プレマシーを車買取オークションで査定

プレマシーはマツダを代表するコンパクトミニバンです。2013年のマイナーチェンジ以降の車両は現状中古車市場への出回り台数も少ない為、まだまだ高値で査定買取されます。しかし、2013年のマイナーチェンジ以前の車両でスカイアクティブの非搭載車両は、査定相場としては下向きとなっています。しかし、ミニバンでることからの需要がまだまだありますので、車買取オークションの場合は、まず余計な中間マージンがなく、また落札された車両は今必要としてる方がいる、再販の販路が決定していることが多く、その為に少々買取相場より高くても落札しようとすることとなりますので、おのずと落札相場が上がります。落札金額＝ユーザーにとっては買取金額となりますので、結果的に買取金額が通常の車買取よりも高まるということになります。

■マツダ プレマシー ２０ＣＳ
年式：平成23年式
走行距離：5万キロ
修復歴：なし
ボディーカラー：ホワイト
落札金額：60万円
車買取での買取価格：平均40万円前後

■マツダ MPV プレマシー ２０ＣＳ
年式：平成23年式
走行距離：3万キロ
修復歴：なし
ボディーカラー：ブラック
落札金額：65万円
車買取での買取価格：平均45万円前後

車種別の査定相場情報を大公開

その他の車種の中古車査定相場を知りたい方はコチラ

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