プジョー2008|査定相場を大公開

プジョー2008|査定相場を大公開

プジョー2008|査定相場を大公開

プジョー2008|車・中古車の査定相場

プジョー2008はフランスの自動車メーカー・プジョーが2013年から現在にかけて製造・販売しているロスオーバーSUV型乗用車だ。2012年にパリのモーターショーにてコンセプトカーが発表され、翌年3月にスイスのジュネーブモーターショーにて市販型が正式に発表された。

同社のBセグメントコンパクトカーである208をベースに開発が進められ、プジョーでは3008に次いで2番目となるクロスオーバーSUVとして誕生している。コンパクトSUVクラスの開発は初めてであり、プジョーが誇る“猫足”の足回りとSUVの特性を非常に上手く組み合わせているといえるだろう。

販売が開始されてからの売上は非常に好調であり、およそ2ヶ月で欧州全体の売上が2万6,000台以上に達する記録を残している。予想以上の売れ行きに増産する方針を取ることとなったプジョーは、1日の生産台数を倍にし、615台もの製造を行うこととなった。

日本では2013年に東京モーターショーで初公開され、翌年2月に販売を開始している。発売当初のグレード設定は「Premium」と「Cielo」の2つで展開し、それぞれ1.2リッター直列3気筒自然吸気エンジンを採用し、5速ETGと組み合わせたパワーユニットとしている。2016年には6速AT仕様の1.2リッター直列3気筒直噴ターボエンジンや17インチのアルイホイールを採用したモデル・CROSSCITY(クロスシティ)の販売を開始している。

現在のグレード展開は通常モデルが「2008 Allure」、パーキングアシストなどのドライバーアシスト機能を向上させた「2008 GT Line」となっている。また、特別仕様車で「2008 GT Line Black & White Edition」といったさらにデザイン性を向上させたモデルの販売も行っている。

208のコンパクトなボディを受け継ぎつつも、SUVとして生まれ変わったフォルムは2008独自のオリジナリティを醸し出しており、さらに精悍な雰囲気へと変貌を遂げているといえる。ボンネットは水平基調となっており、採用した大型グリルによってフロントフェイスからは力強い印象を受けるだろう。ヘッドライトはブラックとクロームで彩られており、独自の個性と輝きを放っているといえる。ホイールアーチは力強く張り出しており、黒で縁取られたアンダーガードは、SUVとして生まれ変わった2008の個性をさらに際立たせている。

インテリアデザインはスポーツ走行を想定し、よりスポーティに仕上げられており、都会の街並みにも映えるスタイリッシュなスポーティーカーとしての一面を感じさせる。i-Cockpitと称されるコックピットには、ドライバーが直感的なドライビング体験が出来るように快適性とホールド性を向上させたシートを採用している。また、2008がコンパクトカーながらに快適性が高い理由の一つとして、室内に居ながらも開放感を味わうことの出来るパノラミックガラスルーフの採用や、室内に搭載しているイルミネーションの演出などが挙げられる。

走行性能は秀逸で、1.2リッター PureTech 110ps 3気筒ターボガソリンエンジンを採用しており、小排気量ながらに最高出力110PS、最大トルク205Nmを記録しており、200バールの高圧燃料噴射システムによる高い燃費消費率を実現し、経済性や環境性にも考慮した17.3km/Lの低燃費も実現している。そして高効率エンジンと組み合わされるのが6速EATだ。内部に起こる摩擦ロスの低減や、ロックアップ領域の拡大、ハイギアード化によって燃費性能を向上させるパワーユニットとなっている。

近年、各自動車メーカーが競うように向上させている安全技術だが、プジョーも負けてはいない。ACTIVE CITY BRAKE(アクティブシティーブレーキ)を搭載しており、内蔵されたレーザーセンサーで車両や障害物を検知することが出来、万一衝突の危険性があるとシステムが判断した際には自動でブレーキを作動するシステムとなっている。また、エレクトロニックスタビリティコントロールシステムでは、ドライバーの意思に反して危険な姿勢へと陥った際に、電子制御システムが作動し、車体姿勢を補正してくれるだろう。

そして万一衝突をしてしまった際でも、衝撃を吸収し、乗員の生存空間を確保するボディ構造を採用。前後左右カーテン部分から現れる6つのエアバックシステムとの相乗効果によって、乗員保護性能を向上させている。

プジョーが新たに開発したコンパクトSUV・プジョー2008。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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プジョー2008の査定相場事情

コンパクトSUVとして初めて開発されたプジョー2008は、開発当初の予定を遥かに超えた販売台数を叩き出し、現在でも世界中のユーザーから親しまれている。プジョー車特有の足回りの良さと、SUVの力強さ、洗練されたデザイン性で、女性ユーザーからの支持も厚い。コンパクトでありながらも確かな走行性を誇っており、スポーツ走行を想定したインテリアや、ロングドライブでもストレスを感じさせない快適な空間を演出している。

中古車市場でも人気が高く、4年落ちで70万円前後、最新モデルで100~150万円前後の高い水準を維持している。中でも特に人気が高いモデルは、ドライビングを豊かにするデザインや機能を充実させた「GTライン」である。通常モデルとの新車販売価格の差は約20万円となっている一方、中古車市場での買取価格は30万円以上差が開いていることから、非常にコストパフォーマンスの良いグレードであることがわかる。

2016年にマイナーチェンジを行っており、まだそれ以降の具体的なモデルチェンジの情報は出回っていないが、現在売却を検討中の人は、常にモデルチェンジ情報に目を光らせておくべきだろう。

プジョー2008の査定相場表

2008 GTライン/平成29年式/1万km走行/149万円
2008 アリュール/平成29年式/1万km走行/116万円

2008 GTライン/平成28年式/2万km走行/145万円
2008 プレミアム/平成28年式/3万km走行/78万円
2008 シエロ/平成28年式/4万km走行/75万円
2008 シエロ/平成28年式/3万km走行/96万円

2008 シエロ/平成27年式/1万km走行/83万円
2008 シエロ/平成27年式/2万km走行/75万円
2008 シエロ/平成27年式/5万km走行/70万円
2008 プレミアム/平成27年式/2万km走行/71万円
2008 プレミアム/平成27年式/3万km走行/76万円
2008 プレミアム/平成27年式/4万km走行/74万円
2008 プレミアム/平成27年式/5万km走行/62万円

2008 シエロ/平成26年式/2万km走行/82万円
2008 シエロ/平成26年式/4万km走行/68万円
2008 シエロ/平成26年式/5万km走行/64万円
2008 シエロ/平成26年式/7万km走行/47万円
2008 プレミアム/平成26年式/2万km走行/70万円
2008 プレミアム/平成26年式/3万km走行/76万円
2008 プレミアム/平成26年式/4万km走行/71万円
2008 プレミアム/平成26年式/5万km走行/61万円
2008 プレミアム/平成26年式/8万km走行/56万円

プジョー2008のスペック表

プジョー・2008

■販売期間/2013年 – 現在
■ボディタイプ/5ドアSUV
■エンジン/
直列3気筒1.2L VTi
直列3気筒1.2L PureTech
直列4気筒1.6L VTi
直列4気筒1.4L HDi
直列4気筒1.6L e-HDi

■駆動方式/FWD
■変速機/5速MT・6速MT・5速ETG・6速EGC・6速EAT (アイシン製)
■全長/4,159mm
■全幅/1,739mm
■全高/1,556mm
■ホイールベース/2,538mm
■車両重量/1,045-1,180kg

 

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