NV200バネット|査定相場を大公開

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NV200バネット|車・中古車の査定相場

NV200バネットは日産自動車が2009年から現在にかけて製造・販売しているライトバン及びミニバン型貨物車だ。バネットシリーズでは通産5代目となっており、1978年から長年に渡って販売されていたバネットバンの後継車種として誕生した。日本国内での発売を追う形で2009年秋には欧州に、2010年6月には中国に販路を広げ、好調な滑り出しをみせた。

2009年にNV200バネットに生まれ変わった後も、その人気に陰りを見せることはなく已然として国内外での人気が高い。中でも、主に商用として使用されるNV200バネットワゴンは、荷物を多く積載する必要にある法人の営業車両として人気が高いといえる。

いたってシンプルな外装をしており商業利用されることが多いため、落ち着いたカラーバリエーションとなっている。内装も無駄を削ぎ落とした設計としており、誰でも乗りこなせるようにシフトレバーは扱いやすい位置に設置し、視認性に優れた大型のメーターや視界の広さでドライバーの安全運転をサポートしている。

経済性を高めるために燃費性能にも着目し、エコ走行状況を確認出来る車両情報ディスプレイや、軽快な走りかつ環境性能を両立したHR16DEエンジンなどを搭載しており、燃費消費率は2WDで14.0km/L、4WDで12.0km/Lを達成しており、クラスでは十分の燃費性能と走りを発揮してくれることだろう。

NV200バネットの最も言及すべき点は積載性の高さである。床面地上高はたった520mmという低床で、かつリヤホイール間寸法が広く設計されているため、荷物の積み降ろしもス楽にスムーズに行うことが出来るだろう。また、荷室高1,320mm、荷室幅1,500mmとしており、非常にゆとりのあるラゲッジスペースが確保されているため、大容量の荷物の積載が可能となっている。空間効率を考えてパッケージングがなされた結果、荷室スペースにはおよそ3,700Lもの荷物の収容を可能としている。

また、ロープフックや脱着式のカーテン、ルームランプ、折りたたむことの出来るセカンドシートなどの設定もあり、利用者のことを考えた設計も人気の要因だ。価格は廉価グレードで約174万円から、ワゴンの上位グレードで約233万円と幅広い。

積載性能に優れた働く人の味方である車種・NV200バネット。積載物によって車高や床面の高さを設計できるよう、非常に多くのグレードが設定されており、バンタイプで15グレード、ワゴンタイプで4グレードの計19グレードで展開している。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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NV200バネットの査定相場事情

積載性能に非常に優れていることから、配送業などを主な仕事とする法人車として使用されているNV200バネット。バネット時代から数えると非常に長い歴史を誇っており、現行モデルは2009年にモデルチェンジした5代目となっている。

積載性能の高さだけでなく燃費性能にも優れており、維持費も比較的安く済むことだろう。そのため、法人車両のみならず個人で利用するユーザーも数多く存在する車種である。

中古車市場でも根強い人気を誇っており、たとえ少し古い型であっても安定した査定額が望めることだろう。主に営業用車両として利用する人が多いため、走行距離が長い車が目立つ。逆に言えば走行距離が短く比較的新しい車種であれば、型が少々古くても高値で買取られる傾向にあるため、査定の際は重要なポイントとして覚えておきたい。

一部改良はあるものの、NV200バネットは発売されてから一度もフルモデルチェンジが行われていないため、年式というよりも走行距離や車の保存状態が重要となってくるだろう。売却を検討している人は車の状態を確認した上で適正な売却価格を探っていきたいところだ。

NV200バネットの査定相場表

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成29年式/2万km走行/91万円
NV200バネットワゴン プレミアムGX-2R/平成29年式/1万km走行/96万円

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成28年式/5万km走行/64万円
NV200バネットワゴン 16X-2R/平成28年式/8万km走行/54万円

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成27年式/5万km走行/62万円
NV200バネットワゴン 16X-3R/平成27年式/4万km走行/83万円

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成26年式/3万km走行/57万円
NV200バネットワゴン 16X-2R/平成26年式/4万km走行/66万円
NV200バネットワゴン 16X-3R/平成26年式/3万km走行/66万円

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成24年式/3万km走行/53万円

NV200バネットワゴン 16X-2R/平成23年式/5万km走行/43万円

NV200バネットワゴン 16S/平成22年式/10万km走行/25万円
NV200バネットワゴン 16S/平成22年式/13万km走行/10万円

NV200バネットワゴン 16S/平成21年式/11万km走行/9万円

NV200バネットのスペック表

日産・バネット(初代)

■販売期間/1978-1988年
■ボディタイプ/
5ドアキャブオーバーライトバン
2ドアキャブオーバートラック

■駆動方式/FR
■全長/3,930mm
■全幅/1,630mm
■全高/1,965mm
■ホイールベース/2,075mm
■車両重量/1,065kg
■データモデル/サニーバネットコーチ・ハイルーフ
■先代/
ダットサン・サニーキャブ
日産・チェリーキャブ

日産・バネット(2代目)

■販売期間/1985-1994年
■ボディタイプ/
5ドアキャブオーバーライトバン
2ドアキャブオーバートラック

■駆動方式/FR
■全長/4,050mm
■全幅/1,635mm
■全高/1,980mm
■車両重量/1,280kg
■データモデル/バネットコーチ・ハイルーフ
■後継/バネットコーチ:
日産・セレナ
バネットラルゴ:
日産・ラルゴ

日産・バネット(3代目)

■販売期間/1994-1999年
■乗車定員/2-6人
■ボディタイプ/
4/5ドアキャブオーバーライトバン
2ドアキャブオーバートラック

■エンジン/
1.5L OHC 水冷直列4気筒 (D5)
1.8L OHC 水冷直列4気筒 (F8)
2.2L OHC 水冷直列4気筒ディーゼル (R2)

■駆動方式/FR/4WD
■変速機/5MT
■サスペンション/
前: ウィッシュボーン式
後: 半楕円リーフスプリング式

■全長/3,995mm
■全幅/1,635-1,690mm
■全高/1,880-1,930mm
■ホイールベース/2,220mm
■車両重量/1,330kg-1,410kg
■最大積載量/1,000kg

日産・バネット(4代目)

■販売期間/
バン:1999年6月-2017年6月
トラック:1999年6月-2016年6月

■乗車定員/2-6人
■ボディタイプ/
4/5ドアキャブオーバーライトバン
2ドアキャブオーバートラック

■エンジン/
1.8L SOHC 水冷直列4気筒 (F8)
1.8L DOHC 水冷直列4気筒 (L8)
2.0L SOHC 水冷直列4気筒直接噴射式ディーゼルターボ (RF)
2.2L SOHC 水冷直列4気筒ディーゼル (R2)

■駆動方式/FR/4WD
■変速機/5MT/4AT
■サスペンション/
前: ウィッシュボーン式
後: 半楕円リーフスプリング式

■全長/
バン: 4,285-4,370mm
トラック: 4,335-4,605mm

■全幅/1,690mm
■全高/1,850-1985mm
■ホイールベース/2,220mm
■車両重量/
バン:1,570kg
トラック:1,340kg

■後継/
バン:NV200バネット
トラック:アトラスF24 1.5tシリーズに統合

日産・NV200バネット(5代目)

■販売期間/2009年-
■乗車定員/
バン: 2/5人
ワゴン: 5/7人

■ボディタイプ/
5ドアパネルバン
5ドアミニバン

■エンジン/
1.6L 直4 HR16DE型 DOHC
1.5L 直4 K9K型 ディーゼル

■駆動方式/FF/4WD(4WDはバン・4速AT車のみ)
■最高出力/
HR16DE型:80kW (109PS) /6,000rpm
K9K型:63kW (86PS) /3,750rpm

■最大トルク/
HR16DE型:152N·m (15.5kgf·m) /4,400rpm
K9K型:200N·m (20.4kgf·m) /2,000rpm

■変速機/5速MT/4速AT
■サスペンション/
前: ストラット式
後: リーフリジッド式(バン・2WD車、ワゴン)/マルチリンク式(バン・4WD車)
■全長/
4,400mm(バン・2WD車、ワゴン)
4,410mm(バン・4WD車)

■全幅/1,695mm
■全高/
1,855mm(バン・2WD車)
1,885mm(バン・4WD車)
1,850mm(ワゴン)

■ホイールベース/2,725mm
■車両重量/
1,200-1,370kg(バン)
1,310-1,350kg(ワゴン)

■最大積載量/
400kg(4人乗車時)
600kg(2人乗車時)

■別名/日産・エヴァリア(インド・インドネシア)
日産・NV200コンビ(南アフリカ共和国)
■プラットフォーム/Bプラットフォーム

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