ニュービートル|査定相場を大公開

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ニュービートル|車・中古車の査定相場

ニュービートルはドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲン社が製造・販売している乗用車だ。同社の人気車種・ゴルフのプラットフォームを元に開発が進められた。

1995年に東京モーターショーで発表され、個性的なフォルムで人気を博し、予約注文が相次いだ。製造は1998年に行われ、日本での発売は1999年となった。

伝説的大衆車である初代ビートル・タイプ1のデザインを取り入れており、実質的な後継車種ではないが、そのDNAを随所に取り込んでいるといえる。例えば、初代ビートルのデザインで特徴的な円弧モチーフのボディスタイルをしている点や、インテリアに用いられている円方メータークラスター、「一輪挿し」が設けられたステアリングホイール脇など、初代からのファンに嬉しい製作者の遊び心を表現している。ボディタイプは3ドアハッチバックと2ドアカブリオレで、駆動方式は2WDと4WDで展開していた。

その後数回の改良を行い、フェイスリフトや、フロント・リアバンパー・フェンダー、ヘッドライトなどの形状を変更している。以前まではサイドミラーで見える後方の視野が狭いとの指摘もあったが、改良によって視認性が改善されている。

2010年の3月に生産終了を発表したニュービートルは、2012年に再び「ザ・ビートル」で復活を遂げることとなった。先代のニュービートルよりもさらに車高が低くなり、丸型ライトとそれを囲むように引かれたラインが、初代・タイプ1をより意識したエクステリアを彷彿させる。また、インテリアにも初代をイメージした仕様が取り込まれており、ダッシュボードの形状や円方メーターなど、伝統と先進性を掛け合わせている。

従来型と比較して安全性は遥かに向上しており、予防安全・衝突安全・二次被害防止の3つの観点からユーザーや歩行者・対向車などの安全を守っている。

初代ビートル・タイプ1を彷彿させるエクステリアとインテリアと、確かな安全性を備えた車種・ニュービートル(ザ・ビートル)。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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ニュービートルの査定相場事情

ニュービートルは、伝統を受け継いだ可愛らしいエクステリア・インテリアデザインが特徴的で、世界中にファンの多い人気車種だ。戦後空前の大ブームとなった大衆車・初代ビートル・タイプ1を彷彿させるデザインを随所に取り入れており、開発者達の思いとビートルへの愛情が感じられる。日本でも非常に人気の輸入車種で、街中で見かける機械も多いだろう。

2012年にザ・ビートルに生まれ変わってからもその人気は変わらず、従来の実用性や走行性能に加えて、安全性も向上させている。

中古車市場では、ニュービートルからザ・ビートルにモデルチェンジした前と後では、査定価格に大きく差が開いていることがわかる。ニュービートルの場合、8年落ちでおよそ20万円、ザ・ビートルの場合は5年落ちでおよそ100万円の相場となっている。現行モデルではスタンダードモデルの「Base」、カラフルなインテリアが特徴の「Design」、走行性と低燃費を両立する「R-Line」、ターボエンジンを搭載し、スポーツカー並みの走りが堪能できる「2.0 R-Line」で展開しており、ターボモデルやR-Lineなどに人気が集まっている。

ちなみにザ・ビートルは2019年に販売が終了となることが決定しており、販売終了に当てた特別仕様車「The Beetle Exclusive」を発売する予定だ。また新型となって帰ってくることも予想されており、そうなった場合現行モデルの査定額にも影響が出てくるだろう。売却を検討中の人は、早めの判断が吉となりそうだ。

ニュービートルの査定相場表

ザ・ビートル デューン/平成28年式/1万km走行/164万円
ザ・ビートル ベース/平成28年式/2万km走行/107万円
ザ・ビートル クラブ/平成28年式/3万km走行/110万円
ザ・ビートル ターボ/平成28年式/2万km走行/119万円

ザ・ビートル デザイン/平成27年式/3万km走行/132万円
ザ・ビートル デザイン/平成27年式/3万km走行/132万円
ザ・ビートル ベース/平成27年式/3万km走行/108万円
ザ・ビートル ターボ/平成27年式/5万km走行/106万円

ザ・ビートル スペシャル・バグ/平成26年式/3万km走行/118万円
ザ・ビートル デザイン/平成26年式/6万km走行/76万円
ザ・ビートル ジャーニー/平成26年式/2万km走行/111万円
ザ・ビートル ターボ/平成26年式/2万km走行/127万円
ザ・ビートル デザインレザーパッケージ/平成26年式/6万km走行/91万円

ザ・ビートル デザインレザーパッケージ/平成25年式/3万km走行/104万円
ザ・ビートル デザイン/平成25年式/2万km走行/91万円
ザ・ビートル フェンダー・エディション/平成25年式/3万km走行/119万円
ザ・ビートル フェンダー・エディション/平成25年式/6万km走行/87万円

ザ・ビートル デザイン/平成24年式/6万km走行/48万円
ザ・ビートル デザインレザーパッケージ/平成24年式/3万km走行/103万円

ニュービートル ニュービートル プライム エディション/平成22年式/8万km走行/9万円
ニュービートル ニュービートルLZ/平成22年式/4万km走行/27万円
ニュービートル ニュービートルEZ/平成22年式/6万km走行/17万円

ニュービートル ニュービートルLZ/平成21年式/4万km走行/33万円
ニュービートル ニュービートルEZ/平成21年式/6万km走行/6万円
ニュービートル ニュービートル/平成21年式/3万km走行/31万円

ニュービートル ニュービートルEZ/平成20年式/4万km走行/18万円
ニュービートル ニュービートルLZ/平成20年式/9万km走行/8万円
ニュービートル ニュービートル/平成20年式/4万km走行/11万円
ニュービートル ニュービートル ヴィンテージ/平成20年式/7万km走行/21万円

ニュービートル ニュービートルLZ/平成19年式/6万km走行/9万円
ニュービートル ニュービートルEZ/平成19年式/5万km走行/6万円
ニュービートル ニュービートル/平成19年式/5万km走行/18万円
ニュービートル ニュービートル コンフィ/平成19年式/3万km走行/6万円

ニュービートル ニュービートルLZ/平成18年式/7万km走行/11万円
ニュービートル ニュービートルEZ/平成18年式/6万km走行/10万円
ニュービートル ニュービートル クレム/平成18年/13万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートル/平成18年式/10万km走行/5万円以下

ニュービートル ニュービートルEZ/平成17年式/8万km走行/6万円
ニュービートル ニュービートル/平成17年式/13万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートルLZ/平成17年式/9万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートル 特別仕様車/平成17年式/8万km走行/5万円以下

ニュービートル ニュービートル ターボ/平成16年式/10万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートル/平成16年式/8万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートルEZ/平成16年式/12万km走行/5万円以下

ニュービートル ニュービートル ターボ/平成15年式/9万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートル プラス/平成15年式/14万km走行/5万円以下
ニュービートル ニュービートル/平成15年式/7万km走行/5万円以下

ニュービートルのスペック表

フォルクスワーゲン・ニュービートル

■販売期間/1998年 – 2010年
■ボディタイプ/
3ドア ハッチバック
2ドア カブリオレ

■エンジン/
3.2L V6 225ps
2.5L V5 150ps
AZJ型 2.0L 直4 116ps
AWU型 1.8L 直4 ターボ 150ps
BFS型 1.6L 直4 102ps
1.4L 直4 75ps
1.9L 直4 ディーゼル 105ps

■駆動方式/4WD・FF
■変速機/
6速MT/5速MT
6速AT/4速AT

■全長/4,090mm 4,130mm(MC後)
■全幅/1,730mm 1,735mm(MC後)
■全高/1,500mm
■ホイールベース/2,515mm
■車両重量/1,250-1,390kg

 

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