ジープ・チェロキー|査定相場を大公開

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ジープ・チェロキー|車・中古車の査定相場

ジープ・チェロキーはアメリカン・モーターズ(AMC)がジープを買収し、1974年に発表したSUVである。後にクライスラー社がAMCを買収し、度重なるモデルチェンジで名称が変更となった後、現在の5代目チェロキーに至っている。4代目までは4輪駆動のSUVとして販売していたジープ・チェロキーであったが、フィアット傘下後の5代目からはFF(前輪駆動)仕様も発売されている。

現行モデルの5代目では、それまでのボクシーなデザインから一変し、クライスラーがダッジブランドで展開しているセダン型乗用車・ダッヂダートをベースとしたクロスオーバーSUVへと様変わりした。日本仕様車が2014年に発売した当初は、FF仕様で2.4L直列4気筒エンジンの「Longitude(ロンジチュード)」と、4WDで3.2LV型6気筒エンジンの「Trailhawk」と「Limited」で展開された。

現行モデルは2.0L直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載している「CHEROKEE LIMITED」と、Longitudeをベースに質感を向上させた全国限定300台で販売している特別グレード「CHEROKEELONGITUDE LAUNCH EDITION」で展開している。

Jeep特有の7スロットグリルはそのままに、外観はクロスカントリーSUVからクロスオーバーSUVへ進化しており、精悍な顔立ちのフロントフェイスと流麗なラインを強調するLEDライトが都会的で、より洗練された印象に仕上がっている。

インテリアは、旅路に必要な快適な空間と機能性を追及した配置や装備品など、居住性と利便性をさらに向上させた室内空間となっている。

エンジンは現在2種類で、静粛かつ滑らかな走りを実現した2.4Lタイガーシャークマルチエア2直列4気筒SOHCエンジンと、V6エンジン並みの力強いパワーを発揮するほか、低燃費にも貢献している2.0L直列4気筒DOHCターボエンジンで展開している。それらのエンジンが9速ATトランスミッションと独立懸架式サスペンションシステムと掛け合わさることで、頼もしいパワー性能はもちろん、素早い加速感と高速走行での静粛性を可能としている。

クロスオーバーSUVとして生まれ変わって後も、数々のオフロードを走破してきたDNAは存分に引き継いでおり、あらゆる路面状況でも優れた走行性能を発揮するジープ・チェロキー。走行モードの切り替えが出来る「セレクテレインシステム」を搭載しており、雪道モード、砂利道・泥道モード、岩道モード、スポーツ走行モード、自動設定モードの5種類から選択が可能となっている。

先進技術面でも非常に優れており、自動ブレーキや車線逸脱防止機能を含む予防先進安全システムを惜しみなく搭載しているほか、パーキングアシスト機能や、ストップ&ゴー機能付きのクルーズコントロール(追従)機能も搭載している。

クロスカントリー車譲りの走破性とクロスオーバーSUVとしての快適性・居住性、先進安全装備も完備したジープブランドが誇る優れたSUV・ジープ・チェロキー。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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ジープ・チェロキーの査定相場事情

先代車種から現行モデルまで4度のフルモデルチェンジを行い、現在のクロスオーバーSUVへと変貌を遂げたジープ・チェロキー。先進技術と優れた質感と走破性で、クロスカントリーSUVの熱心なファン以外のユーザーからの評価も高い車種だ。

現行モデルの5代目では現在2グレードで展開しており、2019年には一度終了となった「LONGITUDE」と「TRAILHAWK」のモデルが復活する予定となっている。

エクステリアは圧倒的な存在感を誇っており、都会の街並みに映える洗練されたデザインをしているほか、クロスカントリー車譲りのオフロード走行も得意としており、オン・オフあらゆる場面で優れた走行性を発揮する。

中古車市場での人気も非常に高く、査定額も高額で推移している。しかしモデルチェンジ前後で査定額に大幅な差が見受けられ、3代目以前のモデルとなると高額査定は厳しい印象だ。人気モデルは4WD仕様のトレイルホークとリミテッドだが、5代目から追加となったFFモデルのロンジチュードも需要が決して低いわけではなく、一時終了となったものの2019年に復活予定としている。

まだまだクロスオーバーSUVの人気は衰えることはなく、今度もさらに人気が加速していくことが予想される。売却を検討している人は、モデルチェンジ情報には注意をしつつ、適切な時期と売却先を探っていきたいところだ。

ジープ・チェロキーの査定相場表

ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成29年式/3万km走行/219万円

ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成28年式/3万km走行/196万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成28年式/1万km走行/233万円

ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成27年式/3万km走行/178万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成27年式/1万km走行/201万円
ジープ・チェロキー ロンジチュード/平成27年式/4万km走行/156万円

ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成26年式/2万km走行/189万円
ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成26年式/3万km走行/163万円
ジープ・チェロキー トレイルホーク/平成26年式/5万km走行/138万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成26年式/2万km走行/176万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成26年式/3万km走行/152万円
ジープ・チェロキー ロンジチュード/平成26年式/2万km走行/161万円

ジープ・チェロキー スポーツクロス/平成24年式/4万km走行/91万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成24年式/6万km走行/86万円

ジープ・チェロキー リミテッド/平成23年式/4万km走行/101万円

ジープ・チェロキー リミテッド/平成20年式/3万km走行/38万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成20年式/7万km走行/64万円
ジープ・チェロキー スポーツ/平成20年式/9万km走行/8万円

ジープ・チェロキー スポーツ/平成19年式/11万km走行/6万円

ジープ・チェロキー リミテッド/平成18年式/10万km走行/9万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成18年式/11万km走行/10万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成18年式/8万km走行/9万円
ジープ・チェロキー レネゲード/平成18年式/7万km走行/9万円

ジープ・チェロキー スポーツ/平成17年式/3万km走行/22万円
ジープ・チェロキー レネゲード/平成17年式/11万km走行/8万円
ジープ・チェロキー レネゲード/平成17年式/6万km走行/10万円

ジープ・チェロキー スポーツ/平成16年式/9万km走行/9万円

ジープ・チェロキー レネゲード/平成15年式/9万km走行/9万円
ジープ・チェロキー レネゲード/平成15年式/7万km走行/10万円

ジープ・チェロキー リミテッド/平成14年式/12万km走行/6万円
ジープ・チェロキー リミテッド/平成14年式/10万km走行/8万円

ジープ・チェロキー リミテッド/平成11年式/13万km走行/9万円

ジープ・チェロキーのスペック表

ジープチェロキー(初代)

■販売期間/1974年-1983年
■ボディタイプ/2/4ドアワゴン
■エンジン/AMC401-4B 水冷V型8気筒OHV16バルブ
■最高出力/160kw(218ps)/4,200rpm
■最大トルク/433N・m(44.2kgm)/2,800rpm
■駆動方式/4WD
■変速機/4MT/3AT
■全長/4,735mm
■全幅/1,900mm
■全高/1,687 mm
■ホイールベース/2,761mm

ジープ・チェロキー XJ(2代目)

■販売期間/1984-2001
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/2/4ドアクロスオーバーSUV
■エンジン/
日本仕様:
直6 3.9L MS型
直6 4L MX型
V6 2.8L LR2

海外仕様:
直4 2.5L AMC
直4 2.1L ルノーディーゼル
直4 2.5L VMディーゼル

■駆動方式/4WD
■変速機/3AT/4AT/4MT/5MT
■全長/4,199 – 4,390mm
■全幅/1,720 – 1,791mm
■全高/1,608 – 1,635mm
■ホイールベース/2,575mm

リバティ(ジープ・チェロキー3代目)

■販売期間/2001年-2007年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドアSUV
■エンジン/
直4 2.4 L パワーテック
V6 3.7 L パワーテック
直4 2.8 L CRD
直4 2.5 L CRD

■駆動方式/4WD
■変速機/4/5/6MT
■全長/
4,420mm (2001-2004)
4,440mm (2005-2007)

■全幅/
1,810mm (2001-2004)
1,820mm (2005-2007)

■全高/
1,860mm (2001-2004)
1,770mm (2005-2007)

■ホイールベース/2,650mm

リバティ(ジープ・チェロキー4代目)

■販売期間/2008年-2013年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/4ドアSUV
■エンジン/
V6 3.7 L パワーテック
直4 2.8 L CRD

■駆動方式/4WD
■変速機/
4AT
6MT

■全長/
4,490mm (2008-2010)
4,475mm (2011-2013)

■全幅/
1,840mm (2008-2010)
1,855mm (2011-2013)

■全高/
1,900mm (2008-2010)
1,810mm (2011-2013)

■ホイールベース/2,690mm
■車両重量/1,808-2,168kg

ジープ チェロキー(5代目)

■販売期間/2013年-
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドアクロスオーバーSUV
■エンジン/
直4 2.4 L SOHC タイガーシャーク
V6 3.2 L DOHC ペンタスター
直4 2.2 L SOHC マルチジェット ターボディーゼル

■駆動方式/FF/4WD
■変速機/9AT
■サスペンション/
前:マクファーソンストラット
後:マルチリンク

■全長/4,630 mm
■全幅/1,860 – 1,905 mm
■全高/1,700 – 1,740 mm
■ホイールベース/2,700 – 2,720 mm
■車両重量/1,730 – 1,990 Kg

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