ハイラックスサーフ|査定相場を大公開

ハイラックスサーフ|車・中古車の査定相場
ハイラックスサーフの査定ポイントはココ!
ピックアップトラックのトヨタハイラックスをベースとしたSUVがハイラックスサーフです。2009年まで販売されていましたが、未だに中古車市場では好条件での取引がされています。根強い人気とファン層、中古車市場での出回り台数の少なさ、強靭なボディと耐久性の高さから、10年落ちでも査定相場もあまり下がりきることもなく推移しています。ただ、ディーラーでの下取りに関しては10年落ち以上の低年式の車両に関しては、なかなか査定も出ないことがありますので、こういった低年式でも十分の価値のある車両を売却を検討される際は、一括査定やカーオークション、特にSUVに関しては専門店もありますので、多様な再販先を確保しているところへの査定・売却をおすすめします。
査定のアップするポイントとして、グレードでは2.7SSR-Xと2.7SSR-Gです。V6エンジンも魅力的ではありますが、排気量と自動車税の関係から嫌煙される傾向にあります。海外需要も視野に入れた場合、ディーゼル車が良い査定になることが多いです。
ツーサテの査定相場について
本サイトにおける査定相場は、過去の査定実績をもとに算出しているものであり、決して査定額を保証するものではありません。
査定時期による相場変動、年式・走行距離や車両の状態に応じて査定額は変動するものです。
また、査定会社によっても査定基準は異なりますので、あくまでも参考値としてお考え下さい。
ハイラックスサーフの査定相場表
車種名 | 年式 | 走行距離 | 査定相場 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 8万km | 140万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 9万km | 105万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 10万km | 90万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-G | 平成21年式 | 12万km | 80万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 14万km | 75万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 7万km | 150万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-G | 平成21年式 | 7万km | 125万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 9万km | 90万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 10万km | 85万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 8万km | 135万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 10万km | 100万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成21年式 | 11万km | 90万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-G | 平成21年式 | 15万km | 80万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 14万km | 75万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 7万km | 110万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 10万km | 90万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 7万km | 75万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 7万km | 70万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 8万km | 115万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成20年式 | 7万km | 100万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 5万km | 140万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 8万km | 105万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 8万km | 105万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 9万km | 100万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 14万km | 35万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 7万km | 110万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 7万km | 105万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成19年式 | 10万km | 95万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-G | 平成18年式 | 11万km | 60万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成18年式 | 3万km | 120万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成18年式 | 9万km | 75万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-G | 平成18年式 | 8万km | 70万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成18年式 | 10万km | 55万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成18年式 | 13万km | 55万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成17年式 | 5万km | 105万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成17年式 | 15万km | 50万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成17年式 | 13万km | 45万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成17年式 | 6万km | 120万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成16年式 | 7万km | 40万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成16年式 | 14万km | 40万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成16年式 | 14万km | 40万円前後 |
ハイラックスサーフ SSR-X | 平成16年式 | 9万km | 55万円前後 |
ハイラックスサーフを車買取オークションで査定した場合
ハイラックスサーフは中古車市場でも非常に人気の高い車種です。ですが、なかなかハイラックスサーフ自体の出回り台数が少ない為、さらに査定額はアップします。通常の車種だと多走行で値段が付かない10万・15万キロ超えであったとしても、もともとハイラックスサーフはオフロード走行を想定したつくりになっており、耐久性に優れていることから、査定額は十分見込めます。中々出回り台数の少ない車両であるからこそ、車買取オークションでも探している個人は非常に多く、入札査定自体も高めに入ることから、通常の買取査定よりも高くなる可能性は十分あります。
■ハイラックスサーフ SSR-G
年式:平成19年式
走行距離:13万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:120万円
車買取での買取価格:平均70万円前後
■ハイラックスサーフ SSR-X
年式:平成14年式
走行距離:13万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:42万円
車買取での買取価格:平均25万円前後
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