フリードスパイク|査定相場を大公開

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フリードスパイク|車・中古車の査定相場

フリードスパイクはホンダが2010年から2016年にかけて製造・販売していたトールワゴン型小型乗用車だ。同社の人気ミニバンであるフリードの派生車種として誕生しており、広い室内空間を特長としている。荷室の高さや形を変えられる反転フロアボードを採用しており、多彩なシートアレンジとあわせて広い空間を自由自在にアレンジすることが出来る。大きな開口部も特長としており、乗降りも載せ降ろしの際も楽に行うことが出来るだろう。

パワートレインはガソリンとハイブリッドの二種類で展開しており、どちらも力強い走行性能と高い燃費性能を誇っている。特にハイブリッド仕様では、低速・加速時にモーターを使用し、高速時にはガソリンによる力強い走りを発揮するIMAハイブリッド機構を採用しており、ストップアンドゴーが多い街中の走行でもストレスを感じることなくエコ走行をが出来るだろう。

安全性能では、急ハンドルを切った後の車の姿勢を安定させる横滑りを防止機能・VSA(ビークル・スタビリティ・アシスト)や、相手車両のみならず歩行者のダメージまで軽減するボディ構造・G-CON、後席までカバーする優れたエアバックシスエムを搭載している。

また、快適装備として、一定の速度走行を維持するクルーズコントロール機能や、室内の空気清浄を行うプラズマクラスター付きエアコン、オートドアロックやUVカットガラスなどの採用や、防犯対策として無理にドアを開けようとした際に光や音で警告するセキュリティーアラームやイモビライザーなども搭載している。

新車購入価格はエントリーモデルのG・2WDで約175万円~で、ハイブリッドのエントリーモデルでも約221万円~と比較的良心的な価格設定も魅力的だ。

広い室内空間と多彩な機能を搭載した、ホンダが誇る優秀なコンパクトカー・フリードスパイク。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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フリードスパイクの査定相場事情

小型車ながらに非常に広い室内空間を誇るフリードスパイクは、その使い勝手の良さから、老若男女問わずに人気の高い車種だ。実用性の高さが魅力的で、ドライバーの運転をアシストするクルーズコントロール機能や、盗難防止システムのイモビライザー、UVカットガラスや空気清浄機など、様々な快適装備を搭載している。

中古車市場でも人気が高く、一番古い型の2011年式であっても、走行距離の長さやグレードによっては50万円以上を推移している。値落ちの幅が非常にゆるやかで、5年落ちになると少し価格に差は見られるものの、さほど目立った変化は見受けられない。

特にハイブリッド仕様が人気で、中でもパワースライドドア機能付きのジャストセレクションや、特別仕様車のプレミアムエディションの評価が高くなっている。また、アルミホイールや本革巻きステアリングホイールなど、上質装備を取り揃えたエアロ仕様への人気も高まっているといえる。販売が既に終了したモデルであり、今後急に価格が値下がりするとは考え難いため急ぐ必要はなく、各々のタイミングで売却が出来るだろう。リセールバリューが高い車種であるため、売却を考えている人はその分細かい評価をしてくれる買取業者を探すことをオススメする。

フリードスパイクの査定相場表

フリードスパイク G プレミアムエディション/平成28年式/2万km走行/103万円
フリードスパイク G/平成28年式/6万km走行/98万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド プレミアムエディション/平成28年式/3万km走行/110万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成28年式/6万km走行/92万円

フリードスパイク G エアロ/平成27年式/4万km走行/97万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成27年式/3万km走行/87万円
フリードスパイク G プレミアムエディション/平成27年式/1万km走行/104万円
フリードスパイク G プレミアムエディション/平成27年式/4万km走行/105万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド プレミアムエディション/平成27年式/5万km走行/85万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成27年式/3万km走行/91万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成27年式/7万km走行/74万円

フリードスパイク G エアロ/平成26年式/3万km走行/100万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成26年式/4万km走行/102万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成26年式/3万km走行/106万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成26年式/9万km走行/48万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+/平成26年式/5万km走行/81万円

フリードスパイク G/平成25年式/3万km走行/41万円
フリードスパイク G エアロ/平成25年式/4万km走行/60万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成25年式/2万km走行/58万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成25年式/8万km走行/54万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド/平成25年式/4万km走行/64万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成25年式/10万km走行/41万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成25年式/9万km走行/47万円

フリードスパイク G/平成24年式/3万km走行/45万円
フリードスパイク G エアロ/平成24年式/5万km走行/43万円
フリードスパイク G エアロ/平成24年式/8万km走行/55万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成24年式/5万km走行/51万円
フリードスパイク GL/平成24年式/2万km走行/77万円
フリードスパイク GL/平成24年式/4万km走行/87万円
フリードスパイク GL/平成24年式/6万km走行/66万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド/平成24年式/7万km走行/39万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成24年式/10万km走行/25万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成24年式/8万km走行/39万円

フリードスパイク G エアロ/平成23年式/2万km走行/96万円
フリードスパイク G エアロ/平成23年式/5万km走行/54万円
フリードスパイク G エアロ/平成23年式/8万km走行/31万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成23年式/11万km走行/11万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成23年式/7万km走行/44万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成23年式/9万km走行/11万円
フリードスパイク Gi エアロ/平成23年式/4万km走行/68万円
フリードスパイク Gi エアロ/平成23年式/6万km走行/84万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成23年式/4万km走行/72万円
フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション/平成23年式/9万km走行/39万円

フリードスパイク G/平成22年式/10万km走行/11万円
フリードスパイク G/平成22年式/5万km走行/32万円
フリードスパイク G エアロ/平成22年式/2万km走行/66万円
フリードスパイク G エアロ/平成22年式/9万km走行/18万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成22年式/4万km走行/42万円
フリードスパイク G ジャストセレクション/平成22年式/6万km走行/35万円
フリードスパイク Gi エアロ/平成22年式/6万km走行/56万円

フリードスパイクのスペック表

ホンダ・フリードスパイク

■販売期間/2010年-2016年
■乗車定員/5人
■ボディタイプ/5ドア トールワゴン
■エンジン/
L15A型:1.5L 直4 SOHC i-VTEC
LEA型:1.5L 直4 SOHC i-VTEC i-DSI(ハイブリッド専用)

■駆動方式/FF / 4WD(4WDはガソリン車のみ)
■モーター/MF6型:薄型DCブラシレスモーター(ハイブリッドのみ)
■変速機/
FF:CVT
4WD:5速AT

■サスペンション/
前:ストラット式
後(FF):車軸式
後(4WD):ド・ディオン式

■全長/4,210mm
■全幅/1,695mm
■全高/
FF:1,715mm
4WD:1,745mm

■ホイールベース/2,740mm
■車両重量/
FF:1,270-1,330kg
4WD:1.360-1.390kg

■ハイブリッド方式/HV(Honda IMAシステム)
■燃費/
FF:16.4km/L
4WD:14.0km/L
(※全て10・15モード)

■先代/
ホンダ・モビリオスパイク
ホンダ・フリードFLEX

■後継/ホンダ・フリード+

 

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