フィアット500X|査定相場を大公開

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フィアット500X|車・中古車の査定相場

フィアット500Xはイタリアのフィアット社が2015年から現在にかけて製造・販売しているコンパクトクロスオーバーCUV(SUV)だ。同社のハッチバック型乗用車・セディチの後継車種として誕生し、フィアット500のデザインモチーフを随所に用いている。日本でも欧州同様2015年に発売され、日本仕様車では前輪駆動車は1.4Lマルチエアターボエンジンと6速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせ、四輪駆動車は9速ATとの組み合わせで開発されている。

エクステリアデザインはスタイルと性能を兼ね備えており、街並みに映えるスタイリッシュなデザインと悪路走行を意識した力強さを表現している。オフロードを意識した「500X Cross Plus」では、スキッドプレートが付いたバンパー、専用デザインのホイール、ルーフレールの搭載、ディテールはマットクローム仕上げとするなど、冒険心と走破性能を体現したグレードとなっている。車高は高く、バンパーのデザインによってアプローチアングルとデパーチャーアングルをさらに広げており、険しい道でも楽に乗り切れる走破性を誇っている。

より都会的な雰囲気を纏うのは「500X Pop Star」と「Pop Star Plus」だ。バンパーのスタイリングはボディカラーを強調し、クロームのディテールが高い品質を際立たせることだろう。

9速オートマチックトランスミッションは業界での注目度も高く、コンパクトSUVセグメントをリードする多彩な走りを提供してくれることだろう。従来のATと比較して、よりスムーズな変速を可能としている他、燃費の最適化も実現している。精密でダイレクトなギアチェンジを行うことで運動性能を向上させており、通常走行からスポーツ走行まで幅広くカバーしている。また、オフロード仕様の「500X Cross Plus」と組み合わせることによって、トルクの路面への伝達をスムーズにし、抜群の走行安定性と快適性を体感することが出来るだろう。

フィアット500Xの4駆走行は、通常時は全輪駆動とし、坂道や悪路などでパワーが必要になった際に後輪に駆動力を分配して燃費向上をはかるシステムを採用している。この切り替えは自動で行われるため、常に最適なトルク配分で走行することが可能となっている。

センターコンソールにはドライブモードセレクターと呼ばれる走行モードの切り替えスイッチが設置されており、状況に応じて車両の挙動を変化させることが可能だ。

安全性も非常に高く、7つのエアバックやエレクトロニックスタビリティコントロール、緊急時自動ブレーキ機能付きの前面衝突警報、車線逸脱警報機能などといった数々の安全装備を全車標準で設定している。また、前後左右取り囲んだモニターにより、後方や死角からの予期せぬ障害物を検知する機能もグレード別に設定している。それらの安全機能がドライバーの身を守り、ストレスの少ないドライブシーンを提供してくれる。

イタリアンデザインならではのデザイン性の高い室内空間も特長的で、独自のこだわりで乗員全てをもてなすことだろう。シートは幅広で包み込むような形状をしており、ヘッドレストは個性的な丸型をしている。サイド部分は高級既製服素材であるプレタポルテで装飾している点も500Xのこだわりの強い点だといえる。

デザイン性、機能性全てにおいて優秀なコンパクトクロスオーバーSUV・フィアット500X。以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

 

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フィアット500Xの査定相場事情

ルパン三世の車でもおなじみのフィアットは、その斬新なスタイリングと個性で、世界中に多くのファンを抱えている車種だ。中でも500Xは独自のこだわりを持っており、ドライバーのために考え抜かれた高品質と仕上げ、素材で構成されており、幅広で包み込むような形状のシートは、乗員全てを満足させることだろう。デザイン性や質感だけでなく、走行性能や安全性、コンパクトSUVとしての実用性など、あらゆる面で優秀な1台といえる。

中古車市場でも人気は高く、出回っているほとんどのモデルが高額で取り引きされている傾向にある。クロスオーバーSUVとしての機能性を重視したモデル「500X Cross Plus」と、街中走行を想定したよりデザイン性の高いモデル「500X Pop Star」と「Pop Star Plus」があり、どれも人気が高い。新車が発売してからまだ日が浅く、一番古い年式のものでも3年落ちであるため、査定のポイントは年式ではなく走行距離の長さや車の保存状態の良し悪しで決まるといえるだろう。

フィアット500Xの査定相場表

500X ポップスター/平成29年式/2万km走行/132万円
500X ポップスター/平成29年式/1万km走行/164万円

500X クロス プラス/平成28年式/6万km走行/132万円
500X ポップスター/平成28年式/1万km走行/150万円
500X ポップスター/平成28年式/2万km走行/172万円
500X ポップスター/平成28年式/3万km走行/156万円

500X クロス プラス/平成27年式/5万km走行/154万円
500X ポップスター/平成27年式/2万km走行/145万円
500X ポップスター/平成27年式/3万km走行/146万円

フィアット500Xのスペック表

フィアット・500X

■販売期間/2015年–
■ボディタイプ/5ドア CUV
■エンジン/
ガソリン: 直列4気筒 1.4Lガソリンターボ マルチエア
直列4気筒 1.6/2.0Lディーゼル マルチジェット
直列4気筒 2.4Lガソリン  タイガーシャーク

■駆動方式/FF/4WD
■変速機/5速MT/6速MT/9速AT/6DCT
■サスペンション/
前: マクファーソンストラット
後: マクファーソンストラット

■全長/4,250mm
■全幅/1,800mm
■全高/1,600-1,620mm
■姉妹車/ジープ・レネゲード
■先代/フィアット・セディチ

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