ホンダ・シビックハイブリッド｜査定相場を大公開

ホンダ・シビックハイブリッド｜査定相場を大公開

ホンダ・シビックハイブリッド｜車・中古車の査定相場

シビックハイブリッドはホンダが2001年から2010年にかけて販売していたセダン型ハイブリッドカーだ。3代目シビックフェリオをベースに開発が進められ、2005年のモデルチェンジ時には8代目シビックをベースに、パワートレインをガソリンとハイブリッドで展開している。1972年に発売されたシビック時代から数えると、約40年の歳月の間親しまれたモデルで、ホンダを代表する車種の１つとして数えられている。主なターゲットはファミリー層だが、運転が楽しくなるその走行性や居住性から、あらゆる層に対応している。

シビックハイブリッドの特長は、何と言ってもそのスポーティーな走りと環境への配慮だ。コンパクトなシステムは燃費性能を向上させるためだけでなく、運動性能にも寄与している。

2005年にモデルチェンジを果たしたシビックハイブリッドは、その走行性能にさらなる磨きをかけている。エンジンは、低燃費かつ力強いトルク配分で走りの愉しさを追求したエンジン、3ステージi-VTEC＋IMAの「Hondaハイブリッドシステムを採用。軽量かつコンパクト化したことによって軽快な走りを実現している。また、発進や加速時など、燃料を多く必要とする際にモーター補助でアシストする仕組みとなっており、エンジン主体で動くため、自然なドライビングフィールを体感することが出来る。エンジンとモーラーによってトルクを高出力することにより、1.3Ｌでありながらも、1.8Ｌエンジンなみのパワフルな走りを実現している。

そして独自のモーター駆動・ＩＭＡ（インテグレーテッド・モーターアシスト）を採用しており、小型ながらに高出力化を果たしている。また、減速エネルギーを電力に還元する強調回生ブレーキを採用し、エアコンシステムにはデュアルスクロールコンプレッサーを使用し、状況に応じてエンジンとモーター駆動を使い分けることが可能となっている。

驚きなのは、2代目から現在でも通用するホンダの先進システムが導入されている点だ。車間距離を最適に保つアクティブ・クルーズ・コントロールを有し、適切なアクセル操作やブレーキ制御を自動で行ってくれる。そのため、高速道路などでの単調な道や交通渋滞時にもドライバーの披露軽減に寄与している。また、安全性も高く評価されており、衝突被害軽減ブレーキの「プリクラッシュセーフティシステム」も搭載し話題を呼んだ。2010年で国内生産モデルは終了したものの、以降3代目として北米モデルが誕生したが、こちらも2017年を持って終了している。

高い走行性と燃性能を両立しただけでなく、安全性にも余念のないロングセラー車種・シビックハイブリッド。
以下に査定相場の傾向と相場表を記載してるので、是非参考にしてほしい。

ホンダ・シビックハイブリッドの査定相場事情

ハイブリッドシステムと搭載したことにより、走行性能を犠牲にせずに燃費性能を向上させたシビックハイブリッド。エンジンの軽量化と小型化に成功しており、広い室内空間・ラゲッジルームを確保している。主にファミリーカーとして親しまれていたシビックハイブリッドだが、そのファンはファミリー層だけにとどまらず、幅広い層からの支持を集めた。今でも通用する先進システムの自動ブレーキや追従システムを搭載しており、安全性や運転の快適性をさらに向上させている。販売が終了して8年が経つ現在でも人気が高く、中古車市場でも価格が安定している。

自動ブレーキや追従機能といった先進システムを搭載した2代目モデルが人気だ。
年式が10年落ちであってもあまり値崩れし辛いといえるが、型も古いためそこまで高額査定が望めないのが現状だ。
ただし装備品やオプションによっては高額になる事例もあるため、売却を検討中の人は一度オプション等が記載された契約書や当事の見積書があれば確認してみるといいだろう。

ホンダ・シビックハイブリッドの査定相場表

シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成22年式／4万km走行／16万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成22年式／10万km走行／14万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成22年式／6万km走行／14万円

シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成21年式／6万km走行／13万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成21年式／8万km走行／10万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成21年式／10万km走行／11万円
シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成21年式／9万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成21年式／11万km走行／7万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成21年式／5万km走行／13万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成21年式／6万km走行／10万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成21年式／7万km走行／11万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成21年式／9万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成21年式／14万km走行／7万円

シビックハイブリッド ＭＸ／平成20年式／5万km走行／11万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成20年式／6万km走行／13万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成20年式／7万km走行／37万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成20年式／8万km走行／11万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成20年式／14万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成20年式／4万km走行／20万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成20年式／8万km走行／9万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成20年式／9万km走行／16万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成20年式／11万km走行／18万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成20年式／15万km走行／5万円以下

シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成19年式／6万km走行／10万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成19年式／7万km走行／9万円
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成19年式／10万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成19年式／12万km走行／10万円
シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成19年式／9万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成19年式／3万km走行／13万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成19年式／10万km走行／5万円以下

シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成18年式／7万km走行／6万円
シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成18年式／10万km走行／12万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／4万km走行／8万円
シビックハイブリッド ＭＸＢ／平成18年式／5万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／6万km走行／6万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／7万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／9万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／10万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／11万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／12万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸ／平成18年式／15万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成18年式／10万km走行／5万円以下
シビックハイブリッド ベースグレード／平成18年式／4万km走行／6万円

シビックハイブリッド ＭＸＳＴ／平成17年式／5万km走行／6万円
シビックハイブリッド ＭＸ／平成17年式／9万km走行／6万円

シビックハイブリッドのスペック表

ホンダ・シビックハイブリッド（初代）

■販売期間／2001年12月 – 2005年8月
■乗車定員／5人
■ボディタイプ／4ドア セダン
■エンジン／LDA型:1.3L 直4 SOHC VTEC
■駆動方式／FF
■モーター／MF3型:薄型DCブラシレスモーター
■変速機／
CVT（マルチマチックS）
5速MT（海外向け仕様）

■サスペンション／
前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン

■全長／
前期:4,455mm
後期:4,470mm

■全幅／1,695mm
■全高／1,430mm
■ホイールベース／2,620mm
■車両重量／
前期:1,190-1,210kg
後期:1,200-1,220kg

■ハイブリッド方式／HV（ホンダ・IMAシステム）
■燃費／29.5km/L（10・15モード）
■別名／欧州名：ホンダ・シビックイーマ
■先代／ホンダ・シビックフェリオ

ホンダ・シビックハイブリッド（2代目）

■販売期間／2005年11月 -2010年12月
■乗車定員／5人
■ボディタイプ／4ドア セダン
■エンジン／LDA型:1.3L 直4 SOHC i-VTEC
■駆動方式／FF
■モーター／MF5型:薄型DCブラシレスモーター
■変速機／CVT（マルチマチックS）
■サスペンション／
前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン

■全長／4,540mm
■全幅／1,750-1,755mm
■全高／1,435mm
■ホイールベース／2,700mm
■車両重量／1,270-1,320kg
■ハイブリッド方式／HV（ホンダ・IMAシステム）
■燃費／23.2-25.8km/L（JC08モード）

ホンダ・シビックハイブリッド（3代目）

■販売期間／2011年4月 -2017年9月
■乗車定員／5名
■ボディタイプ／4ドア セダン
■エンジン／1.5L 直4 SOHC i-VTEC
■駆動方式／FF
■モーター／薄型DCブラシレスモーター
■変速機／CVT
■サスペンション／
前:マクファーソン式
後:マルチリンク式

■全長／177.3in(4,503mm)
■全幅／69.0in(1,752mm)
■全高／56.3in(1,430mm)
■ホイールベース／105.1in(2,669mm)
■車両重量／2,853lbs(1,294kg)
■ハイブリッド方式／HV（ホンダ・IMAシステム）
■燃費／44/44mpg（EPA 市街地/高速道路モード）
■事実上の後継車／ホンダ・インサイト（3代目）