アトレーワゴン|査定相場を大公開

アトレーワゴン|査定相場を大公開

アトレーワゴン|車・中古車の査定相場要

アトレーワゴン 査定相場

トヨタ・ハイゼットの乗用版として1981年に誕生したアトレーワゴン。車体(ボディー)はハイゼットとほぼ共通であるが、 フルモデルチェンジした2代目以降は、独立した車種となって現在まで残っている。 初めは4人乗りの軽自動車でスタートした同車。2000年には7人乗り1,300ccの小型車となるアトレー7が登場し、 1,500cc以下の7人乗り乗用車として人気を博した。 ゆとりのある車内空間や充実した装備を搭載しており、ファミリー層に大変にも人気が高い車種だ。 2005年に5代目アトレーとしてフルモデルチェンジし、 軽1BOX車で初のディスチャージヘッドランプを「カスタムターボRS」に標準装備した。 その際、ハイルーフのみで「カスタムターボR」と「カスタムターボRS」の2グレード体制とシンプルな構成に変更。 複数にわたる改良と2度のマイナーチェンジを経て現在のモデルに至る。 基本構造は歴代モデル同様ハイゼットカーゴと同一である。 機能性あふれるボディサイズとパフォーマンス、そしてアレンジが自在にできる広大な室内スペースも人気の理由だ。 現在ボディーカラーはメーカーオプションを含め7色展開しており、磨き抜かれた質感が「心豊かな時間」を演出している。 また、2017年11月には軽キャブワゴン初、対車両だけでなく歩行者も認識して作動する機能「スマートアシストⅢ」を採用。 危険が迫るとドライバーに警告したり(衝突警報機能)、緊急ブレーキをかけ、安全運転を支援する(衝突回避支援ブレーキ機能)。

 

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アトレーワゴンの査定相場事情

アトレーワゴンといえば、現在までに様々なモデルやグレードが登場しており、中古車市場でも人気が高い車種だ。
過去5回のモデルチェンジが行われており、やはり最新のモデルほど買取相場は高くなる傾向だ。

中でも、自動ブレーキの搭載の「カスタムターボRSリミテッドSA3」は
オートハイビーム搭載LEDヘッドランプ、ルーフエンドスポイラーなどが標準装備されており、
パワースライドドアで乗り降りがしやすく、買い物の時にも便利だと幅広い年齢層から支持されている。
しかし古いタイプのモデルであっても、ツーリングターボやカスタムターボなどの人気の高いグレードは未だに根強い人気を持っている。
購入時期が古くても高値がつく可能性があるため、査定の余地がある。
10年10万kmを指標に、年数と走行距離に応じて買取価格が上下する。

同車は比較的マイナーチェンジが多い車種のため、こういった車には注意が必要だ。
というのも、モデルチェンジが行われた後というのは、査定相場が下がりやすくなっているからだ。
フル・マイナーチェンジに関わらず、モデルチェンジの情報を事前に収集し、売却のタイミングを見極めたい。
パーツやカラーのカスタムによって価格が変わってくることも有りうるため、こちらも気に留めておきたい。

ツーサテの査定相場について

本サイトにおける査定相場は、過去の査定実績をもとに算出しているものであり、決して査定額を保証するものではありません。

査定時期による相場変動、年式・走行距離や車両の状態に応じて査定額は変動するものです。

また、査定会社によっても査定基準は異なりますので、あくまでも参考値としてお考え下さい。

アトレーワゴンの査定相場表

アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成26年/4〜5万km/38万円

アトレーワゴン カスタムターボRS/平成25年/7〜8万km/52万円

アトレーワゴン カスタムターボRS/平成24年/5〜6万km/53万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成24年/8〜9万km/5万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成24年/5〜6万km/40万円

アトレーワゴン カスタムターボR/平成23年/8〜9万km/29万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成23年/7〜8万km/59万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成23年/11〜12万km/37万円

アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成22年/5〜6万km/46万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成22年/5〜6万km/50万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成22年/8〜9万km/19万円

アトレーワゴン カスタムターボRS/平成21年/9〜10万km/30万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成21年/5〜6万km/48万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成21年/5〜6万km/35万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド 4WD/平成21年/4〜5万km/37万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成21年/11〜12万km/5万円
アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD/平成21年/15〜16万km/15万円

アトレーワゴン カスタムターボR/平成20年/10〜11万km/51万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成20年/5〜6万km/39万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成20年/7〜8万km/25万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成20年/13〜14万km/25万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成20年/4〜5万km/44万円

アトレーワゴン カスタムターボR/平成19年/2〜3万km/36万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成19年/4〜5万km/28万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成19年/6〜7万km/17万円
アトレーワゴン フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD/平成19年/5〜6万km/12万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成19年/7〜8万km/47万円
アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド/平成19年/12〜13万km/5万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/2〜3万km/31万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/6〜7万km/30万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/9〜10万km/16万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/10〜11万km/20万円
アトレーワゴン カスタムターボRS ブラックエディション/平成19年/4〜5万km/31万円
アトレーワゴン カスタムターボRS ブラックエディション/平成19年/11〜12万km/17万円
アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD/平成19年/5〜6万km/35万円
アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD/平成19年/11〜12万km/5万円
アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD/平成19年/14〜15万km/4万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/5〜6万km/39万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成19年/12〜13万km/5万円
アトレーワゴン カスタムターボRS ブラックエディション/平成19年/10〜11万km/6万円
アトレーワゴン カスタムターボRS ブラックエディション/平成19年/13〜14万km/20万円

アトレーワゴン カスタムターボR/平成18年/2〜3万km/31万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成18年/5〜6万km/27万円
アトレーワゴン カスタムターボR/平成18年/11〜12万km/9万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成18年/7〜8万km/28万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成18年/10〜11万km/15万円
アトレーワゴン カスタムターボRS/平成18年/13〜14万km/10万円
アトレーワゴン カスタムターボRS ブラックエディション/平成18年/6〜7万km/30万円
アトレーワゴン カスタムターボR ブラックエディション/平成18年/9〜10万km/27万円

アトレーワゴンのスペック表

■販売期間/1999年1月–2005年5月
■デザイン/ジョルジェット・ジウジアーロ(カスタムシリーズ除く)
■乗車定員/4名
■ボディタイプ/5ドア ワゴン/バンロールーフ 5ドア ワゴン/バンハイルーフ
■エンジン/EF-VE型 0.66L 直3 DOHC DVVT EF-DET型 0.66L 直3 DOHC ターボ
■駆動方式/FR
■パートタイム/フルタイム4WD
■変速機/5MT/3AT/4AT
■サスペンション/前:マクファーソンストラット 後:3リンクコイル
■全長/3,395mm
■全幅/1,475mm
■全高/1,865mm
■ホイールベース/2,420mm
■車両重量/940~1,000kg
■最大積載量/200kg(4ナンバー車)
■主なグレード/CL(ターボ)CX ツーリーングターボ カスタム(ターボ) エアロダウンビレット(ターボ)
■ボディーカラー/ホワイト ブルーイッシュシルバーメタリック ブラックメタリック ブルーマイカ ベージュメタリック 他4色

 

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